當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 離合器發(fā)抖無法修復維修站換件偷梁換柱 |
一輛新車,才行駛了三千余公里,便出現(xiàn)離合器發(fā)抖的現(xiàn)象。車主為修車往返上千公里,跑了三家維修站,前后修了三次,換了多個零件,連離合片、壓盤、飛輪、變速箱都換了一遍,問題依舊沒有得到解決。更令車主吃驚的是,其中一家維修站竟然把副廠件充原廠件給他更換!無奈之下,車主投訴到本報,經(jīng)本報積極協(xié)調,終于引起了廠家的高度重視…… 蔣先生自述: 2009年1月9日,我在貴州銅仁凱欣汽貿(mào)有限公司(以下簡稱“凱欣”)買了一輛產(chǎn)地為H市某品牌小車,金色,1.5L排量,車價5.68萬元! ∪欢瑑H行駛到3500公里,車子便出現(xiàn)離合器發(fā)抖的現(xiàn)象。“凱欣”(二級維修站)給車子更換了離合器片、飛輪和壓盤,但問題并未得到解決,且車子行駛起來沒勁,感覺離合片打滑。 于是,我轉到貴州銅仁新世紀(一級維修站)去維修,他們又為我更換了離合片、壓盤、飛輪,但更換后離合器還是會發(fā)抖!靶率兰o”仔細檢查變速箱后發(fā)現(xiàn),上次“凱欣”更換的飛輪,表面粗糙不平,還不如原裝飛輪。他們再次將“凱欣”從我車上拆下來的原裝飛輪裝了上去,但試車時依舊老方一帖,維修師傅也不知道如何是好。經(jīng)分析,他們認為離合器發(fā)抖的原因是壓盤、離合片、飛輪、三個部件接觸不良造成的! ‘敃r,廠家大區(qū)經(jīng)理晏先生正好在銅仁新世紀,他提出拆商品車配件(離合片、壓盤、飛輪、變速箱)替換到我的車上,問題終于得到解決! ≡凇靶率兰o”維修時,我還發(fā)現(xiàn)了一個問題――車上的配件和“新世紀”供應的配件不相符。為此,我特意去調我的原裝車配件作對比,發(fā)現(xiàn)“凱欣”換上的配件不是原廠件,我很惱火,找“凱欣”的老板理論,他的答復竟是:原廠件要一周左右才能到,而副廠件一兩天就可到。我無語。 之后,我原以為車子已完全“康復”。然而,車輛修復后僅行駛了500公里,變速箱便發(fā)出異響。低速行駛時,變速箱發(fā)出的“哧、哧”響聲在車窗關閉的狀態(tài)下清晰可聞,尤其在四擋升五擋時,“哧、哧”之聲更是非常清晰! o奈之下,我去了遵義凱欣4S店(廠家的標準4S店)維修,他們檢查后判定異響是變速箱內部軸承松動所致,要拆箱或更換變速箱。我不同意。我要求退車,卻遭到遵義凱欣4S店的拒絕! ∽窳x凱欣更換變速箱的處理方案,我無法接受。我的車子到目前才行駛了8000公里,前后就已修了三次,而變速箱才剛剛換過!更何況,銅仁凱欣曾把副廠配件換到我車上(銅仁凱欣與遵義凱欣是同一個老板)。我對該車的質量和所換配件的質量都產(chǎn)生了懷疑。再說,為此事,我從居住地到維修站往返不下十幾次,來回跑了上千公里,光路費、油費就已上千元,都是自行負擔的,凱欣從未對客戶有過任何的相關補償! ∥以诰W(wǎng)上看到杭州日報1010―1010汽車維權熱線,抱著試試看的想法撥通你們的電話,希望你們能幫我退了這輛車! 揪S權跟蹤】 3月23日,本報維權熱線接到貴州車主蔣先生的求助電話,立刻將上述情況向汽車廠家的高層領導做了反映! 3月24日,蔣先生告訴本報,片區(qū)的經(jīng)理約他前去處理此事。次日,廠家回復本報,正在積極處理此事,一定會修復車子;蔣先生因修車所造成的有關損失,也會給他補償! 3月26日,本報再次聯(lián)系了蔣先生,他告訴記者,4S店希望再給他們一次機會,一定幫他修復。另外,對他因修車往返4S店的費用,將給予2500元的現(xiàn)金補償。 |
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