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四輪定位并非萬能根治愛車“跑偏”要理智 點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 【慧聰汽車維修保養(yǎng)網(wǎng)】如果在筆直的公路上行駛,你卻需要不斷的調(diào)整方向盤以保持汽車直行;如果你又發(fā)現(xiàn),車輛在轉(zhuǎn)彎后沒有自動(dòng)回正或需要較大外力輔助回正;當(dāng)你在高速中,發(fā)現(xiàn)方向盤有抖動(dòng)甚至劇烈抖動(dòng),導(dǎo)致車輛穩(wěn)定性下降。如果你真的發(fā)現(xiàn)了這些現(xiàn)象,看來你需要做四輪定位了。但是,沒有多少車主知道四輪定位要做些什么,起到什么作用,但四輪定位所要調(diào)整的前后輪前束角、外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等,對汽車來說是非常有必要的保養(yǎng)步驟。確實(shí),四輪定位能夠給愛車帶來諸多好處。 首先四輪定位對輪胎肯定是有非常大的好處。做完四輪定位,可以讓輪胎與車體保持最佳角度,在提高抓地力同時(shí)舒適性也得到了保證。當(dāng)然,如果車輛在發(fā)生異,F(xiàn)象并沒有進(jìn)行四輪定位,不但對安全性有較大的影響,而且輪胎的壽命會(huì)大大降低。一條輪胎的價(jià)格大概在幾百元至幾千元不等,如果不愛惜輪胎,將會(huì)損失不小的一筆資金。輪胎保持正常狀態(tài),當(dāng)然對行車安全有非常好的幫助。經(jīng)過四輪定位調(diào)整后,駕駛操控性就可以得到相應(yīng)的保證。尤其遇到緊急情況,輪胎足夠的抓地力可以盡可能的按照駕駛員的行車軌跡行駛。雖然這只是緊急情況,但駕駛本身存在一定的危險(xiǎn),如果能在危險(xiǎn)即將來臨的時(shí)刻作出相應(yīng)的判斷,相信您的安全會(huì)得到充分保障。 四輪定位并非萬能根治愛車“跑偏”要理智 點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 汽車行駛中跑偏是比較常見的問題,大多數(shù)情況下,可以通過做四輪定位把問題解決。但有時(shí)怎么做四輪定位都不好,這一定是其他的原因?qū)е碌,必須把原因找到解決掉,才能徹底治好跑偏的故障。除四輪定位失準(zhǔn)外,能導(dǎo)致跑偏的主要因素還可能有: 1.兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎,最起碼前軸及后軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的,而且花紋深度必須一樣,超過磨損極限必須更換。另外,兩側(cè)輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會(huì)使輪胎變得大小不一樣,滾動(dòng)起來必然會(huì)跑偏。 2.前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導(dǎo)致跑偏?梢酝ㄟ^專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度,判斷減振器的好壞,如無條件可拆卸用拉抻的方法來判斷。 3.車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩(wěn)定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位,應(yīng)舉升車輛仔細(xì)檢查。 由此可見,雖然四輪定位能給我們的愛車安全行駛帶來很好的保障,但是,四輪定位也并不是萬能的。在維修廠做四輪定位時(shí)更要小心謹(jǐn)慎,不少維修廠為了減少工作量,四輪定位做得含含糊糊。例如正常的四輪定位需要調(diào)整8項(xiàng)指標(biāo),有的維修廠只調(diào)整了其中幾個(gè)指標(biāo)。業(yè)內(nèi)人士提醒車主,在汽車更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后,或者出現(xiàn)前后輪胎單側(cè)偏磨,駕駛時(shí)方向盤過重、飄浮或發(fā)抖,直行時(shí)汽車向左或向右跑偏的狀況,就需要做四輪定位了。如果沒有出現(xiàn)以上情況,出于維護(hù)的目的,也建議新車在駕駛?cè)齻(gè)月后、舊車每半年或一萬公里做一次四輪定位。做四輪定位時(shí),車主最好能去看看檢測電腦,調(diào)整后的四輪數(shù)據(jù)應(yīng)該和上面的參照數(shù)據(jù)(或出廠數(shù)據(jù))一致。若有其他故障,或者,愛車剛做完四輪定位,這下就要從其他方面找原因了。 |
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