耍手段玩貓膩亂收費 4S店也不讓人放心

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時間：

只是看在安全可靠的份上，我建議還是盡量在4S店進(jìn)行車輛維護(hù)的。

上班時接到一個電話，是一個朋友打來的，語氣中帶著慌張。原來事情是這樣的，他今天去4S店給車子做保養(yǎng)，原先以為500塊肯定能搞定的，結(jié)果去了那里，被4S店開出的價格單驚呆了，竟然要將近3000塊！

這下好了，身上錢也沒帶夠，無奈之下給我打電話。其實我也很奇怪，我這朋友這輛家用轎車去年年初購買，到現(xiàn)在最多也就開了4萬公里，平時看他開得好好的，也沒聽說過有啥問題，怎么做個小保養(yǎng)能花這么多錢？

沒轍，讓我朋友把維護(hù)清單上的每一項挨個念一遍。第一個就有問題：免拆清洗進(jìn)氣道噴油嘴和節(jié)氣門。就這一項就要900塊？我問朋友，你的車有明顯的冷車抖動或者加速乏力么？我朋友說沒有啊！一切正常，而且也沒跟4S店說有問題��！那好吧，取消該項。清潔燃燒室積碳。材料加人工又是接近800塊，而且這可不是免拆的，沒事拆發(fā)動機干什么？還有更換火花塞。火花塞的壽命不至于只有4萬公里吧？而且據(jù)我朋友反映車況很好��！沒有任何火花塞老化的癥狀，4S店是怎么想出來更換火花塞的呢？好了，通通取消。接下來便是一連串的更換制動液、更換轉(zhuǎn)向助力油、更換自動變速器油等等，加一樣又是多幾百塊，雖然我對朋友的車不了解，但我知道自己之前的車直到8萬公里沒更換過這些東西也沒任何問題，想必是4S店把原廠規(guī)定的檢修項目全都作為“必修”項目進(jìn)行報價了。好吧，等到把這些相當(dāng)具有爭議性的保養(yǎng)項目取消之后，清單上就清清爽爽的留下了必須做的幾項：更換機油和三濾，另外一項4輪換位加動平衡雖然要價200塊是比外邊貴上一大截，但看在朋友車子買回來就沒做過輪胎換位和動平衡的份上，就建議他做了。即使這樣，全部做完也不過幾百元，我朋友松了一大口氣。

其實我是建議車主們的車輛保養(yǎng)、維修工作在4S店進(jìn)行的，一來4S店有比較完善的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加上長年專修某個品牌的車型，技術(shù)自然比較到位；二來4S店的零配件也比較值得放心，基本可以杜絕假冒偽劣。但大家都知道價格一向是4S店的軟肋，只是看在安全可靠的份上，我建議還是盡量在4S店進(jìn)行車輛維護(hù)的。

不過這些建議都基于一個前提，那就是4S店嚴(yán)格按照廠家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格報價，并且不在維修過程中耍手段、玩貓膩。如果4S店一心想著經(jīng)濟效益，不惜利用消費者的信賴進(jìn)行忽悠，那又和路邊的小店有什么差別？最近在不少媒體曝光的關(guān)于4S店的種種黑幕，比如向車主收取并不存在的維修、換件費用，甚至用二手甚至假冒配件冒充原廠新品，這其實都是4S店一門心思鉆進(jìn)錢眼里卻又缺乏有效監(jiān)管的極端表現(xiàn)。

鑒于目前這種現(xiàn)狀，我得提醒各位車主，以后去4S店修車，也得留個心眼！(南方日報)