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剛買的新車開了沒幾天,就發(fā)現(xiàn)有維修過的痕跡,責(zé)任誰負(fù)?最近,一些消費(fèi)者就此向市消委會(huì)投訴,消委會(huì)介入調(diào)查后,因證據(jù)不足無法按《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》滿足消費(fèi)者退換車要求。一輛車價(jià)值幾十萬元,買車之前,客戶往往被商家奉為上賓;交易成功后,一旦發(fā)生糾紛,車主卻常常處于維權(quán)的弱勢地位。 新車有修補(bǔ)痕跡,4S店不承認(rèn) 今年6月,林先生花了約40萬元買了一輛進(jìn)口大眾車。開車回家第二天,他就接到一個(gè)神秘電話,告訴他該車出售前曾受創(chuàng)、局部變形并修補(bǔ)過,可據(jù)此向4S店索賠。如果索賠成功,給對方分點(diǎn)“辛苦費(fèi)”就行。 林先生立即請專業(yè)人士鑒定,果然發(fā)現(xiàn)在一側(cè)車門處油漆的色牢度和其他地方不一樣,車門邊縫有些許變形,斷定這是維修痕跡。林先生向4S店交涉,對方卻不承認(rèn):“車輛的每項(xiàng)維修都有記錄,在我店沒有該車的維修記錄,所以不負(fù)賠償責(zé)任! 市消委會(huì)介入調(diào)查后,發(fā)現(xiàn)在4S店確沒有該車的維修記錄。但業(yè)內(nèi)人士透露:“這些記錄都是電腦生成的,4S店事前刪掉也有可能。”據(jù)了解,汽車在出廠及移動(dòng)過程中遇到意外而受創(chuàng),廠家應(yīng)負(fù)責(zé),而在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)事故則由4S店負(fù)責(zé),但往往很難鑒定,這就讓4S店有了推托的余地。 新車有瑕疵,銷售商不肯賠 張小姐買了一輛新車,不久發(fā)現(xiàn)玻璃不能自動(dòng)升降。到4S店維修,打開車門內(nèi)飾板后,發(fā)現(xiàn)里面有焊接痕跡!斑@肯定是領(lǐng)車之前就有的。我花新車的錢買了一輛修過的車,”張小姐氣憤地向店家索賠,但遭拒絕。 已修過的新車和完好新車同價(jià)出售,合理嗎?市質(zhì)監(jiān)局人員表示,按照《產(chǎn)品質(zhì)量法》,產(chǎn)品在出售前即使維修過,只要其質(zhì)量符合規(guī)范也能出售,但對其以何種價(jià)格、方式出售沒有規(guī)定。 市消委會(huì)人員表示,在家電等行業(yè),維修過的產(chǎn)品一般都會(huì)減價(jià)出售。像上述這樣的情況,如果證據(jù)確鑿,確是車輛停放在4S店期間造成的,那么4S店應(yīng)承擔(dān)退、換車輛及補(bǔ)償?shù)呢?zé)任,但這樣的投訴往往缺乏證據(jù),4S店多不承認(rèn)是其責(zé)任。 汽車投訴激增,調(diào)解滿意率卻不高 今年以來,汽車投訴激增,比去年同期增加了50%,而消費(fèi)者調(diào)解滿意率卻不足50%,多由部分汽車銷售商不誠信行為所致。為促使汽車銷售商提高誠信自律意識(shí),市消委會(huì)將對銷售家庭乘用車并提供售后服務(wù)的近80家4S店進(jìn)行消費(fèi)者滿意調(diào)查,時(shí)間從9月截至10月20日。消費(fèi)者可通過信件、電話向市消委會(huì)反映,也可登陸消委會(huì)門戶網(wǎng)站www.wuxi315.com填寫調(diào)查問卷。消委會(huì)也將現(xiàn)場分發(fā)消費(fèi)調(diào)查問卷,評議結(jié)果將在10月下旬無錫國際車展閉幕式上公布。來源:無錫日報(bào) |
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