中國需走一條可持續(xù)發(fā)展的汽車強國路
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修 【大 中 小】
如果說擁有世界第一的產(chǎn)銷量，使中國變成一個汽車大國，那么缺乏核心技術(shù)，則一直讓我們徘徊在汽車強國的門檻之外。如何實現(xiàn)從大轉(zhuǎn)強，走一條什么樣的發(fā)展道路？成為中國汽車人必須回答的一個問題。 不少專家表示，邁入汽車大國之后，中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨著嚴(yán)峻的可持續(xù)發(fā)展難題。尤其是在產(chǎn)銷形勢一片大好的局面下，國內(nèi)汽車企業(yè)能不能在豐厚的利潤面前保持冷靜的心態(tài)，始終把核心技術(shù)的研發(fā)放在關(guān)系到企業(yè)生死的位置，決定著中國汽車產(chǎn)業(yè)能否由大轉(zhuǎn)強。 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的今年上半年全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，我國以超過892萬輛的產(chǎn)量和900萬輛的銷量，繼續(xù)鞏固世界汽車產(chǎn)銷第一大國的位置。按照當(dāng)前的產(chǎn)銷形勢來看，全年繼續(xù)領(lǐng)跑全球汽車市場的可能性很大。 然而，在這一“形勢大好”的成績單背后，既有各家車企賺得盆滿缽滿的笑臉，也有缺乏核心技術(shù)的尷尬。令我們感到汗顏的是，盡管近年來我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，特別是自主品牌進步明顯，但在與合資品牌競爭中，仍然處于劣勢。以2009年為例，在國內(nèi)汽車市場中，自主品牌占到25.92%，而且絕大部分都是10萬元以下的低端車。 在中國工程院院士郭孔輝看來，正是由于缺乏核心技術(shù)，導(dǎo)致中國汽車工業(yè)處處受制于人。30多年的改革開放歷程，中國汽車工業(yè)的發(fā)展過于依賴合資的方式，造成當(dāng)前可以掌握的核心技術(shù)過少。尤其是在發(fā)動機、底盤、傳動等關(guān)鍵領(lǐng)域，我們與國外汽車發(fā)達國家相比差距很大，完全處于劣勢地位。由于核心技術(shù)掌握在別人手中，每當(dāng)自主品牌發(fā)展有起色時，國外企業(yè)就會通過各種手段進行壓制。 更令人感到可悲的是，國內(nèi)一些汽車企業(yè)已經(jīng)習(xí)慣了“寄生”生活，習(xí)慣了通過合資獲得大量的利潤，而漸漸失去了進行核心技術(shù)研發(fā)的驅(qū)動力。于是我們經(jīng)常聽到“創(chuàng)新”、“質(zhì)量”、“核心競爭力”等企業(yè)口號，卻很難在市場上看到實實在在的“中國制造”。雖然國內(nèi)車企投入研發(fā)的費用逐年增加，自主品牌新車也陸續(xù)上市，卻屢屢因為品質(zhì)不過硬，經(jīng)不起市場的長期檢驗。 一位汽車專家說的好，中國汽車工業(yè)規(guī)模越來越大，但卻少了一些精神，其中既有自主創(chuàng)新的精神，更有自強不息、認真和肯下硬功夫的精神。正因為少了這些東西，導(dǎo)致當(dāng)前中國汽車工業(yè)表現(xiàn)出浮躁，功力不夠、技術(shù)不牢等毛病，喜歡搞速成卻不肯沉下心進行研究，這對于中國汽車工業(yè)的健康發(fā)展非常不利。 當(dāng)前，中國汽車產(chǎn)業(yè)站在了新的歷史節(jié)點上，面臨著一個難得的黃金發(fā)展期。我們能不能把握這個機遇，既需要汽車工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃的正確引導(dǎo)，更需要各家汽車企業(yè)自身平衡好產(chǎn)能與研發(fā)之間的關(guān)系，把經(jīng)營“百年老店”而不是眼前利益作為企業(yè)發(fā)展的準(zhǔn)繩，拋棄浮躁的心態(tài)，踏踏實實一步步夯實基礎(chǔ)，真正走上一條可持續(xù)發(fā)展的汽車強國路。(貓撲汽車) |
【成語大全】 【110汽配上網(wǎng)導(dǎo)航】 【火車時刻查詢】 【城市地圖】 【快遞查詢】 【打印本頁】【大 中 小】【關(guān)閉】
品牌專修:( 關(guān)鍵字：中國需走一條可持續(xù)發(fā)展的汽車強國路汽車保養(yǎng)維修汽車,中國,產(chǎn)銷,中國汽車工業(yè),品牌)
-
帕薩特
牽引車
海域
騏達
集裝箱
高空作
蘭博基
雷諾
推土車
斯堪尼
奧迪
頤達
西沃客
昌河
中華
林肯
長鈴
黑金剛
sma
本田
空降車
水星
豐田
威馳
友誼客
悍馬
掃雷車
華泰現(xiàn)
雙龍
陜汽德
悍馬
時風(fēng)
嘉陵
慶鈴
珠峰
MG
福美來
旗云
中興旗
升降車
迷你
花冠
�？怂�
美的客
普拉多
綠源
林業(yè)集
東風(fēng)龍
固井水
龍江客
庫特森
駿逸
眾泰2
挖掘車
紅旗
MAN
少林客
速騰
帕拉丁
藍旗亞
菲亞特
保時捷
富康
清掃車
東風(fēng)
德國曼
五洲龍
松花江
豪沃
通信車
飛騰
柳州五
金杯閣
解放
東風(fēng)
凱越
世爵
長江
優(yōu)利歐
駿捷
帕杰羅
華晨金
馬自達
奔馳
金旅
土星
福田歐
北方客
明銳
吉利
中大客
五菱
奧鈴
豐田
瑞典沃
起重車
東方之
雪鐵龍
賽影
戈藍
力帆客
防暴車
英菲尼
輕騎
蓮花
配件展示: 更多商品展示
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識
- 延長使用壽命 汽車天窗保養(yǎng)注意
- 車友學(xué)堂助您度過實習(xí)期 上路4
- 晴雨難料 與您分享如何呵護心愛
- 呵護兒童 汽車安全裝備必不可少
- 夏季行車安全第一 司機駕駛九大
- 長途旅行后更需呵護 春天給愛車
- 金杯
- 彰顯狂野個性 汽車也愛“紋身”
- 油品�；煲讉l(fā)動機
- 美孚汽修保養(yǎng)程序
- 伏爾加轎車使用制動后排氣會異常
- 車輛養(yǎng)護有竅門
- 吉利自由艦 用車保養(yǎng)費用劃算更
- 雨季車內(nèi)異味如何防 注意衛(wèi)生選
- 保養(yǎng):逆向思維讓我的增壓器絕處
- 四驅(qū)越野車改裝手冊
- 又到換季保養(yǎng)時 掃清用車八大煩
- 長假自駕出行 汽車保養(yǎng)行車常識
- 兩步走 車主驗收維修車輛有講究
- 汽車漆面失光應(yīng)該如何處理
- 汽車潤滑油日常使用“四大誤區(qū)”
- 汽車行駛在不同路況下的不同重點
- 緊湊型柴油發(fā)動機大大降低耗油高
- 11步驟排除車輛無法正常啟動故
- 給新景程車友們的中肯建議
- 月花費1653元 2010款景
- 冬季愛車護膚7件套
- 關(guān)注輪胎安全 5類磨損1種裂紋
- 導(dǎo)購私下承諾惹禍網(wǎng)友訴榮威4S
- 爆胎是怎么發(fā)生的及日常防爆小貼
- 溫馨提示：車內(nèi)清潔需要注意的幾
- 潤滑油里進水進燃油會怎樣
- 新車首次養(yǎng)護不能馬虎 開蠟清洗
- 正確使用冷卻系養(yǎng)護劑
- 專家建議更換雪胎對付暴風(fēng)雪
- 波瑞瓦車的特點和故障檢修
- 凌志LS400儀表盤發(fā)動機故障
- 寧波將開展汽車維修行業(yè)紅歌會大
- 發(fā)動機溫度過高不要立即熄火
- 輪胎的花紋很重要 如何檢查輪胎
- 讓人意想不到的養(yǎng)車四招
- 奔馳B200高速拋錨 車主質(zhì)疑
