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制動(dòng)摩擦片的摩擦系數(shù)過高或過低都會(huì)影響汽車的制動(dòng)性能。尤其是汽車在高速行駛中需緊急制動(dòng)時(shí),摩擦系數(shù)過低就會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)不靈敏,而摩擦系數(shù)過高就會(huì)出現(xiàn)輪胎抱死現(xiàn)象,進(jìn)而造成車輛甩尾和打滑,對行車安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。按照國家標(biāo)準(zhǔn),制動(dòng)摩擦片的適宜工作溫度為100~350℃。但許多劣質(zhì)制動(dòng)摩擦片在溫度達(dá)到250℃時(shí),其摩擦系數(shù)就會(huì)急劇下降,而此時(shí)制動(dòng)就會(huì)完全失靈。一般來說,按照SAE標(biāo)準(zhǔn),制動(dòng)摩擦片生產(chǎn)廠商都會(huì)選用FF級(jí)額定系數(shù),即摩擦額定系數(shù)為0.35~0.45。相關(guān)閱讀:汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)檢修七要點(diǎn) 專家詳解汽車制動(dòng)系日常性維護(hù) 制動(dòng)摩擦片的壽命與硬度的關(guān)系是怎樣的? 制動(dòng)摩擦片的壽命與表面硬度并沒有一定的關(guān)系。但如果表面硬度高時(shí),制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)盤的實(shí)際接觸面積小,往往會(huì)影響使用壽命。而影響制動(dòng)摩擦片壽命的主要因素包括硬度、強(qiáng)度、摩擦材料的磨損性等。一般情況下,前制動(dòng)摩擦片的壽命為3萬km,后制動(dòng)摩擦片的使用壽命為12萬km。 制動(dòng)時(shí)為什么會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象? 往往是由于制動(dòng)摩擦片或制動(dòng)盤的變形造成的,這與制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)盤的材質(zhì)、加工精度及使用受熱變形有關(guān),其主要原因有制動(dòng)盤厚薄不勻、制動(dòng)鼓的圓度差、制動(dòng)摩擦片的不均勻磨損,以及熱變形和熱斑等。 除此之外,制動(dòng)卡鉗的變形或安裝不當(dāng),以及制動(dòng)摩擦片的摩擦系數(shù)不穩(wěn)定也會(huì)引起制動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。另外,如果制動(dòng)摩擦片在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)頻率與懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生共振時(shí),也會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象。 涉水后對制動(dòng)性能的影響? 由于涉水后制動(dòng)摩擦片/蹄與制動(dòng)盤/鼓之間有一層水膜,減小了摩擦力,會(huì)影響制動(dòng)效果,而且制動(dòng)鼓內(nèi)的水也不容易散出。 對于盤式制動(dòng)器來說,這種涉水對于制動(dòng)效果帶來的影響會(huì)低一些,因?yàn)楸P式制動(dòng)器的制動(dòng)摩擦片接觸面積小,而且是暴露在外,不會(huì)存留水滴。在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)由于離心力的作用,制動(dòng)盤片上的水滴會(huì)很快散失,只要涉水后猛踩幾腳制動(dòng)就會(huì)去除殘留的水層。 但對于鼓式制動(dòng)器來說,在涉水后必須要邊走邊踩制動(dòng),即邊踩油門邊踩制動(dòng),連續(xù)幾次后可將制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的水份蒸發(fā)掉,進(jìn)而恢復(fù)制動(dòng)效果。 為什么制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪聲? 制動(dòng)時(shí)噪聲的產(chǎn)生主要是由于懸掛系統(tǒng)相關(guān)部件的共振或相互干涉引起的。但也存在由于制動(dòng)盤的材料使用不當(dāng)或變形,制動(dòng)摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格,制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)盤受潮生銹(只需制動(dòng)幾次即可恢復(fù)),制動(dòng)摩擦片配方中的金屬絲太硬,制動(dòng)摩擦片磨損程度報(bào)警,以及機(jī)械式制動(dòng)摩擦片刮盤等原因引起的噪聲或尖叫。 為什么新裝的制動(dòng)摩擦片有制動(dòng)偏軟的現(xiàn)象? 在更換新的制動(dòng)摩擦片后可能會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)偏軟的現(xiàn)象,其可能有原因有:制動(dòng)摩擦片安裝不符標(biāo)準(zhǔn),制動(dòng)盤表面有污染而未清潔,制動(dòng)管路存在故障或制動(dòng)液不足,制動(dòng)液壓缸內(nèi)排氣不徹底,制動(dòng)盤過度磨損且表面不平整,以及制動(dòng)摩擦片質(zhì)量不合格。 為什么會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)遲滯現(xiàn)象? 出現(xiàn)制動(dòng)遲滯的現(xiàn)象,可能原因有:制動(dòng)器回位彈簧失靈,制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)盤間隙不當(dāng)或裝配尺寸過緊,制動(dòng)摩擦片熱膨脹性能不合格,以及駐車制動(dòng)回位不良。 制動(dòng)時(shí)冒煙是為什么? 制動(dòng)摩擦片中含有20%左右的有機(jī)物,溫度過高時(shí)會(huì)發(fā)生分解并冒煙,并在摩擦片表面形成一層油狀物質(zhì),影響制動(dòng)效果。而發(fā)生這種現(xiàn)象可能的原因有:在下坡時(shí)頻繁制動(dòng),引起溫度過高而冒煙;制動(dòng)摩擦片的配方中有機(jī)物含量不合格,超標(biāo)。 制動(dòng)摩擦片的背板為何會(huì)脫落? 制動(dòng)摩擦片的背板脫落有兩種情況,一是背板與摩擦材料之間產(chǎn)生裂紋;二是摩擦材料自身產(chǎn)生裂紋。而可能的原因有:背板的前期處理工藝差,摩擦材料的穩(wěn)定性差,壓制工藝不合格,粘合劑質(zhì)量差,使用溫度過高,不正確的安裝、撞擊和敲打。 制動(dòng)摩擦片內(nèi)槽的作用? 制動(dòng)摩擦片內(nèi)槽的作用有排放氣體,降低噪音并改變產(chǎn)品固有頻率,排出磨屑,增強(qiáng)摩擦材料與背板的粘合程度。
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