互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽修知識 2010/3/5/11:40 【大 中 小】
隨著科學技術的進步,越來越多的高科技運用到了汽車上。然而無論汽車多么先進,最終還是要靠輪胎將動力傳遞到地面上。車輛的性能不斷提高,作為汽車上唯一接觸地面的部分,輪胎的工作環(huán)境可謂非常惡劣。平時我們開車除了會發(fā)生刮蹭事故外,輪胎恐怕是最容易出現(xiàn)問題的部件。所以今天我們就通過圖片來講解一下?lián)Q輪胎的過程。 換輪胎過程圖解 換輪胎過程圖解 一種最極端的情況莫過于爆胎了,關于爆胎的問題我們已經(jīng)討論過很久了,最重要的就是在發(fā)生爆胎時不要驚慌,千萬不能急踩剎車,而應該緩慢的減速,把車輛停在盡量不會影響交通的地方,下車之后要做的第一件事就是先設立三角警告標志。
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目前市面上多數(shù)汽車的備胎都裝在后備箱地板下方,一般情況下隨車工具也是放在這里,平時各位可能會忽略備胎,在這里提醒大家別忘了定時檢查備胎狀況以及隨車工具是否齊全,免得關鍵時刻掉鏈子! 換輪胎過程圖解 換輪胎過程圖解 換輪胎過程圖解 換輪胎過程圖解 上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] [6] 下一頁
換輪胎過程圖解 拿出備胎和隨車工具后,先把輪胎的螺絲依次擰松,但是不要完全擰下來,而是要留下最后的幾扣,然后再用千斤頂把車頂起來。 我認為安裝備胎是整個換臺過程中最令人頭疼的問題,光是讓備胎老老實實的和車軸對其就已經(jīng)很讓人頭疼了,所以剛才說了千斤頂不要升得太高,否則此時就會很累了。如果有人幫忙扶著車輪就很方便了,但如果只有自己一個人的話就最好采用下圖這樣的姿勢,用雙腳頂住輪胎。 換輪胎過程圖解 裝備胎時還要注意一點,那就是不要一口氣把一個螺絲擰緊,而是要按照對角線的順序輪流擰緊。比如說我們展示的這輛車有四顆螺絲,我們先擰左上角螺絲,擰幾下之后換右下角,然后是另外的兩個,擰的圈數(shù)最好相同,這樣可以保證所有螺絲受力均勻。 上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] [6] 下一頁
換輪胎過程圖解 換輪胎過程圖解 擰過幾輪之后,當感覺手的力量已經(jīng)基本擰不動的時候就可以把千斤頂移走了,就像開始拆卸輪胎時那樣,裝備胎也要靠身體重量把所有螺絲擰緊,同樣按照對角線的順序。 換輪胎過程圖解 上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] [6] 下一頁
換輪胎過程圖解 確定所有螺絲擰緊之后,備胎就算是換好了,總的來說換輪胎這個工作確實是個小小的力氣活,當然也是需要一定技巧的,每位經(jīng)常開車、喜愛開車的人都應該練習一下?lián)Q輪胎的過程,這樣在遇到爆胎等事故時才會有心理準備。 換輪胎過程圖解 最后不要忘了把50米以外的三角警示牌拿回來。 上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] [6]
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