炎炎夏日愛車散熱不良引擎易上火

來源：互聯網作者：俠名類別：汽修知識時間：【大中小】

最近天氣熱，在馬路上趴窩的車子不少，運氣不好還有自燃的。交通事故也比平時多了，雙方車主話不投機便拳腳相加，成何體統(tǒng)啊?說到底都是天熱上火鬧的，人也上火，車也上火，星星之火一燎原，后果自然不堪設想。相關閱讀：汽車自燃險跟著熱浪浮出水面屬附加險 “霍沒本”聊夏日如何防止汽車自燃

降火是關鍵，把人弄舒坦了，把車弄妥貼了，炎炎夏日將不再是行車安全的威脅。怕上火，你知道該怎么做么?

情緒穩(wěn)定降溫是關鍵

氣溫過高，駕駛者自然心浮氣躁，一臺制冷能力合格的車載空調必不可少。如果你對愛車空調的制冷能力感到不滿，可能存在以下一些問題。

最常見的自然是冷媒的不足。汽車空調循環(huán)管路的連接部分都是用一些橡膠密封墊圈來密封的，這些密封墊圈會隨著時間老化失效，從而造成密封不嚴使冷媒泄漏。當冷媒不足時空調效率將會下降。但有些時候制冷能力下降也許是壓縮機的問題，隨著長時間的使用，壓縮機的內部機件產生磨損，造成壓縮機的壓縮效率降低，也會形成類似冷媒不足的效果。

空調的風道故障也會對制冷效果造成影響。當風道管路因為維修后安裝或其它原因泄漏的時候，冷風會提前從汽車儀表臺里面泄漏出去，從而使得冷氣不能有效地在室內形成對流，車內降溫會受到很大影響。這種情況會感覺出風口的吹風強度很低，如果曾經拆裝過中控臺，并且感覺到出風口風量不足時，往往可能就是風道泄漏了。

有些車輛未裝有進風口過濾器，那么空氣流動中的灰塵就會直接進入蒸發(fā)器附著在表面，這樣使空氣不能順暢通過蒸發(fā)箱把冷空氣送到車內。這時就需要專業(yè)維修人員來拆開清洗了。蒸發(fā)器內管路中還包含一個叫做膨脹閥或者節(jié)流閥的裝置，它是隔開高低壓兩部分管路，使高壓冷媒通過縫隙擴散蒸發(fā)成低壓的關鍵部位，當這個小東西縫隙變大或者堵塞的時候，冷媒的制冷效果會受到影響�？照{散熱器也是關鍵。當散熱器被空氣的灰塵、異物等堵塞的時候，不能有效散熱，就會使得冷媒在管路中的壓力過高，降低甚至喪失制冷能力，所以散熱器也需要經常清洗。

空調的問題解決了，車主們還得記得及時補水，因為長期在空調環(huán)境下開車，眼睛和皮膚都會變得很干燥。另外，一副好的太陽鏡也是必不可少，長期在烈日下駕車，眼睛的負擔也很重。

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