蓄電池停工電力不足可“借電”

來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時間：【大中小】

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一、癥狀分析：蓄電池停工原因

從各種“沒電”案例反饋的情況來看，有幾點(diǎn)是導(dǎo)致電池“罷工”的主要因素。一是蓄電池質(zhì)量問題。據(jù)了解，現(xiàn)在很多蓄電池的質(zhì)量不如以前，特別是免維護(hù)電池，不少電池沒電時，完全沒有任何先兆。二是電池正常壽命問題容易被忽視。從幾例“無電”的例子來看，車主都已經(jīng)使用三年甚至更長時間。若車輛已有兩三年車齡，車主應(yīng)注意對電池的檢查。相關(guān)閱讀：維護(hù)蓄電池要懂原理延長壽命十招汽車電池保養(yǎng)解析七大要點(diǎn)要牢記

二、應(yīng)急妙法：電力不足可“借電”

有業(yè)內(nèi)人士指出，遇上普通蓄電池電力不足時，補(bǔ)充蒸餾水，也可用純凈水應(yīng)急。但如果是免維護(hù)電池電力不足，只能用“借電”的方法，請其他車輛上的蓄電池幫忙。通常，可以使用一種名為“過江龍”的電源連接線，在車子電池不夠的情況下，用“過江龍”將兩部車連接起來，從其他車上借電。不過要注意，在借用其他車輛蓄電池電量時，電池的正極連正極，負(fù)極連負(fù)極，被借方車輛發(fā)動機(jī)一定要先啟動。也可以使用推車啟動的方法。但是這只適用于手動擋車型，而且其前提條件是蓄電池的電量不足，并不是完全沒有電。在暫時借到電后，應(yīng)該馬上驅(qū)車趕往自己信任的維修點(diǎn)，最好是拿電池到專業(yè)廠充電，使用期限內(nèi)的電池不一定要更換新的。

三、檢測技巧：電池沒電有跡可循

一般電池沒電是有預(yù)兆的。如：一、夜間行車時，當(dāng)汽車掛入空擋，或自動擋車遇紅燈停車時，燈光會明顯變暗，這表示電池的壽命行將結(jié)束。因?yàn)�，空擋是發(fā)動機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，不足以提供夜間燈光的電力，這時基本上由電池供電，當(dāng)電池的壽命快結(jié)束時，就不足以提供充足的照明用電，所以燈光就會暗下來。二、啟動汽車時感到明顯的打火動力不足，打火時的轉(zhuǎn)速不如從前。三、接通發(fā)動機(jī)，若轉(zhuǎn)速正常，燈光雖稍變暗，但仍有足夠的亮度，說明電池良好，充電較足；若發(fā)動機(jī)顯得無力，且燈光變得很暗，說明電池過度放電，應(yīng)立即充電；如接通發(fā)動機(jī)時，燈光暗紅，且發(fā)動機(jī)旋即熄火，則說明電池放電已超過極限或極板已嚴(yán)重硫化。

但有車主提出，被懷疑“沒電”時，看到電池觀察孔的顏色仍然是綠色，這是正常充電的標(biāo)識。專家指出，不可以單憑電池上的所謂觀察孔的顏色來判斷，因?yàn)樗⒉粶?zhǔn)確，會誤導(dǎo)車主，最好的方法是在汽修廠用電池測量儀測量。

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