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歐盟委員會9日發(fā)表的報告說,與2008年相比,2009年歐洲汽車的銷售價格下跌了0.6%,但汽車保養(yǎng)和維修的費用卻上漲了1.5%,零部件價格也上漲了0.7%。 報告說,汽車價格下降的原因主要是因為各國為了走出經(jīng)濟衰退,都相應實施了一些促銷措施,刺激消費。根據(jù)報告,在2009年,歐盟27個國家中的24個國家汽車價格都有小幅下跌,其中東歐國家的下跌幅度較大。在歐盟大國中,西班牙的下跌幅度最大。 報告認為,這反映了東歐國家及南歐國家受經(jīng)濟危機沖擊較大的現(xiàn)實。報告同時指出,從中長期看,汽車價格下跌是必然趨勢,因為全球汽車產(chǎn)量在不斷增加,而生產(chǎn)廠商之間的競爭也越來越激烈。 針對在經(jīng)濟衰退中汽車保養(yǎng)和維修費用“不降反升”的現(xiàn)象,報告認為,下一年度的汽車保養(yǎng)和維修費用有望實現(xiàn)下降。因為從今年5月份起,歐盟已經(jīng)開始在汽車售后服務方面引入了更多的競爭機制。例如,車主在自主選擇維修店后,汽車廠商必須向該維修店提供相關(guān)技術(shù)資料,從而打破了汽車廠商的保養(yǎng)及維修壟斷。(國際在線) |
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