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點擊此處查看全部新聞圖片 在汽車的各種故障當中,有些故障有明顯的征兆,很容易發(fā)現,例如聲響、臭味和震動等,有經驗的駕駛員能夠根據汽車當時的情況判斷出汽車的故障,一般都基于這三方面因素。在這些征兆惡化之前,人的感覺十分敏感,一般憑經驗就知道早期癥狀。相關閱讀:【專題】雨后愛車保養(yǎng)守則 【專題】享受清涼一夏 夏季汽車保養(yǎng)全攻略 各種臭味往往和故障關系密切,其中最令人擔心的是汽油的臭味。汽油很容易著火,必須特別小心。特別是車廂內部出現了汽油的氣味,更是危險,這時首先要嚴禁各類明火靠近,當然也不允許吸煙,以免產生異想不到的事故。 最容易出現汽油泄露的部位是化油器。隨著技術的進步,現在的化油器已經很少漏油,但也不是說化油器肯定沒有漏油。除此之外,還應該檢查化油器周圍的汽油管以及汽油濾清器,查看這些部位有無漏油的痕跡,如果這些部位已經檢查過了,還是出現這種情況,那么就得把汽車送到專業(yè)修理廠。 順便談談進口車汽油濾清器的維護,其實好的汽油濾清器多采用紙質濾芯,用硬塑料封閉,但是極易耗損。根據道路環(huán)境,一般行駛5000~9000km左右就應檢查更換汽油濾清器。若檢查更換濾清器不及時,將使汽油濾清器濾芯大面積被堵塞,嚴重影響供油能力,造成發(fā)動機運轉不穩(wěn),車速下降,行駛無力。若損壞后無備件更換時,可考慮改用CA10B汽油濾清器,但應在濾清器兩接頭處各裝6.6cm長的銅管,原管路不動,并每行駛5000km保養(yǎng)一次。 對于油箱及油管的檢查,在檢查油管及油箱時,可將汽油泵進油管接頭拆開,用吸的方法判斷油管是否堵塞(但注意勿使汽油吸入口中),若有油吸出時則表示故障不在油管及油箱,而可能在汽油泵;若無汽油吸出,其故障可能發(fā)生在油箱和油管,用這種方法對于進一步檢查泄露有一定的借鑒。
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