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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽修知識(shí) 【大 中 小】
什么是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳?在石油的非烴化合物中,膠質(zhì)、瀝青質(zhì)是很大一類物質(zhì),他們?cè)谑椭泻亢艽。膠質(zhì)是一種很粘稠的流體或半固體狀態(tài)的膠狀物,膠質(zhì)具有很強(qiáng)的著色能力,極少的膠質(zhì)就能使無(wú)色汽油變成草黃色,所以油品的顏色主要是由于膠質(zhì)的存在而引起的。膠質(zhì)受熱氧化時(shí),可以轉(zhuǎn)化為瀝青質(zhì),進(jìn)而生成不溶于油的油膠質(zhì)。瀝青質(zhì)在溫度300℃以上時(shí),會(huì)分解成焦炭狀物質(zhì)和氣體。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多,首先是占據(jù)了燃燒室內(nèi)的進(jìn)氣空間,使充氣效率降低,直接影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率;燃燒室容積變小,壓縮比會(huì)升高,發(fā)動(dòng)機(jī)容易產(chǎn)生爆震。還會(huì)造成氣門關(guān)閉不嚴(yán),發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)起動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)以及加速不良現(xiàn)象,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降和排放惡化。如果噴油器上的積碳影響了噴油霧化狀況,造成各缸工作不平衡,會(huì)引起明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。對(duì)于電噴車,積碳過(guò)多還會(huì)使節(jié)氣門位置發(fā)生變化,導(dǎo)致供油過(guò)多,油耗升高等等故障現(xiàn)象。
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