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汽配110網(wǎng) 俠名 汽修知識 2007-8-29
【正文】 小馬的新車開了也有幾個月了,上個月剛剛過5000公里。 這個月初小馬開車到杭州出差一趟,回到福州后,發(fā)現(xiàn)自己車上機油的標尺有一些下降。小馬想,這機油和汽油一樣,損耗了就要補充。正好手頭有朋友送的一瓶機油,不補白不補,于是小馬把新的機油全都灌了進去。 小馬美滋滋地想,這下車子開起來應(yīng)該更舒服啦。 但是,令小馬沒有想到的是,添補過機油后,車子不但沒有更好用,反而出了問題。 第二天,小馬開著剛加過機油的車上班,才開到五四路的省立醫(yī)院附近,就發(fā)覺發(fā)動機開始有異常反應(yīng)。越開越覺得發(fā)動機有問題,于是小馬把車停到路邊,下車一看,車子的尾氣管竟然排出了一股股藍色的煙來。 這把小馬嚇得不輕,趕緊把車熄了火,然后給4S店的人打電話。4S店出動了拖車,把小馬的車拖去診斷了一番。維修工詳細地詢問了小馬,小馬把自己添加機油的事情告訴了維修工,后者被弄得哭笑不得,原來小馬那一瓶機油全部加進去,早就超過了機油的最高警戒位。在發(fā)動機工作時,機油容易被吸到燃燒室里,與汽油混合在一起,于是產(chǎn)生了燒機油的現(xiàn)象。 聽完維修工的解釋,小馬摸著一頭的冷汗,連連點頭稱是。小馬也感慨,看來,這添機油還是有學(xué)問的,不能自己想當然亂來啊。 老鳥支招 控制在機油尺刻線內(nèi) 就小馬的案例,肥熊特地咨詢了奇瑞美捷售后總監(jiān)林可東和福申備件經(jīng)理倪文平,這兩位專業(yè)人士為我們作了詳細的介紹。 所謂的“燒機油”是指機油進入發(fā)動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。發(fā)動機在工作的時候,如果機油過多,曲軸柄和連桿大端就會產(chǎn)生劇烈的攪動,不僅增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失,還會使濺到缸壁上的機油增多,產(chǎn)生諸如小馬的車子那樣的燒機油故障。 但是如果機油過少也不行,機油過少,發(fā)動機的一些部件,如凸輪挺桿、氣門等就無法得到足夠的潤滑,造成部件磨損,嚴重的造成發(fā)動機起火。 一般來說,應(yīng)將發(fā)動機的機油控制在機油尺的最上和最下刻線之間為好。 相關(guān)鏈接 檢查機油的正確方法: 把車停好,拉緊手剎并啟動發(fā)動機,達到正常工作溫度時關(guān)掉發(fā)動機。等兩三分鐘,讓機油流回油底殼。取出機油尺,將其擦干后重新插入,再取出檢查機油油位,若在機油尺下端的最低和最高標記之間,則表示油量正常。若低于最低標記,就要適量添加機油。用車久了以后,建議每周檢查一次,以杜絕隱患。 添加機油注意事項: 。保⒁赓|(zhì)量等級:咨詢專業(yè)人士,使用質(zhì)量等級合適的機油。 。玻⒁鈾C油黏度:應(yīng)按照本地氣溫選用合適黏度的油品,一般福州地區(qū)SJ10W-40即可。 。常3终5挠兔娓叨龋涸谧罡吲c最低之間的位置即可。 。矗(jīng)常保養(yǎng)機油濾清器:定期檢查保養(yǎng)機油各濾清器和更換濾芯。 。担ㄆ诨虬促|(zhì)換油:機油使用到一定里程后理化指標會變化,要定期按質(zhì)換油。新車一般5000公里換機油(首保)。 |
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