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汽配110網(wǎng) 俠名 汽修知識(shí) 2006-8-10
【正文】 最近在采訪廣州一線品牌經(jīng)銷商的時(shí)候,記者發(fā)現(xiàn),他們都不約而同地看好下半年的車市,預(yù)計(jì)下半年的銷量會(huì)較上半年有很大的提升。為此,各個(gè)經(jīng)銷商紛紛執(zhí)行廠家新的商務(wù)政策,進(jìn)行一輪又一輪的降價(jià)和促銷!跋掳肽觊_始,車市降價(jià)的焦點(diǎn)無疑是中高級(jí)車,也是競爭最激烈的價(jià)位”廣州車展期間,東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理唐騰如是表示。 無獨(dú)有偶,廣州梅花園雪佛蘭泓嘉汽車服務(wù)公司老總鄧軍也告訴記者:“下半年降價(jià)主要集中在中高級(jí)車,雅閣、蒙迪歐都有6000~10000元不同幅度的優(yōu)惠,這個(gè)優(yōu)惠還有持續(xù)加大的可能! 據(jù)了解,雖然東風(fēng)標(biāo)致和雪佛蘭現(xiàn)在還沒有中高級(jí)車型在市場上銷售,但是東風(fēng)標(biāo)致下一款新車是一款中高級(jí)車,很可能就是407。雪佛蘭新車HHR在這次廣州車展上也亮相了,該車國產(chǎn)以后也是準(zhǔn)中高檔車型。 事實(shí)上,現(xiàn)在不少企業(yè)是在用利潤換取市場份額,F(xiàn)在看來,惟有中高級(jí)市場對廠商吸引力最大,利潤最豐厚。專業(yè)人士分析認(rèn)為,今后中級(jí)車將會(huì)成為私人購車的主力車型,相對而言,中高級(jí)車市場將是競爭最激烈的市場。由于中高檔車進(jìn)入門檻較高,不少國外老款車型改款容易成功,技術(shù)和設(shè)備存量可充分利用,帶來了很好的市場效應(yīng)和利潤回報(bào)。 業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,中高級(jí)車將是今后汽車主流企業(yè)角逐的重點(diǎn),也是反映“國內(nèi)市場國際化”程度的主戰(zhàn)場,亦是反映企業(yè)主體競爭到位的標(biāo)志。不過,令人遺憾的是,這場企業(yè)主體競爭的游戲還是以合資企業(yè)唱主角,車型還是以合資產(chǎn)品為主,品牌依舊是以洋品牌為主導(dǎo)。中高級(jí)車市場之所以引人關(guān)注成為焦點(diǎn),就在于它的門檻和游戲規(guī)則以及消費(fèi)要求已經(jīng)與世界接軌。 而隨著進(jìn)入中高級(jí)車這個(gè)市場的企業(yè)和新車越來越多,中高級(jí)車降價(jià)在所難免,一次新的降價(jià)風(fēng)暴已經(jīng)開始醞釀。 |
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