當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車電器維修 >> 大眾波羅轎車低速擋一直沒有運(yùn)行 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2015年07月14
一輛行駛里程約18萬km,搭載BCD發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速器的2004年大眾POLO1.6手動(dòng)擋轎車。用戶反映:該車開空調(diào)沒有多久,冷卻風(fēng)扇就處于高速擋,低速擋一直沒有運(yùn)行。 檢查分析:維修人員更換了風(fēng)扇控制單元J293,但試車時(shí)故障依舊。進(jìn)入空調(diào)控制單元J301查詢,有風(fēng)扇V154的故障記憶,但這對(duì)風(fēng)扇無直接關(guān)系。讀取數(shù)據(jù),空調(diào)未運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)壓強(qiáng)為0.9 MPa,對(duì)應(yīng)于當(dāng)前環(huán)境溫度為 37℃,稍高。用戶稱,自去年來空調(diào)性能一直較好,只是最近經(jīng)常聽到高速風(fēng)扇的噪聲。 開啟空調(diào),約30 s,風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn),讀取測(cè)量值,風(fēng)扇高速擋在高壓達(dá)到1.6 MPa時(shí)啟動(dòng),約1.2 MPa時(shí)關(guān)閉,基本符合冷卻風(fēng)扇的運(yùn)行規(guī)律。 關(guān)?照{(diào),欲使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度升高,觀察風(fēng)扇低速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況。但溫度始終處于93℃左森拔下溫控開關(guān),跨接低速擋端子模擬信號(hào)的輸入,風(fēng)扇低速擋沒有運(yùn)行。 拔開風(fēng)扇插接器,用蓄電池連接插接器中間端子(低速)與搭鐵,做通電試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)2個(gè)風(fēng)扇的低速擋均不工作。分析認(rèn)為,由于冷卻風(fēng)扇低速擋不工作,系統(tǒng)壓強(qiáng)升高快,導(dǎo)致風(fēng)扇高速運(yùn)行。 故障排除:更換冷卻風(fēng)扇,故障排除。 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)