當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 日產(chǎn)軒逸1.6轎車熄火后無法再啟動 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2015年05月07
行駛里程約5.7萬KM的2007年日產(chǎn)軒逸1.6轎車?蛻舴从常涸撥囕v行駛到加油站熄火后再次啟動發(fā)動機(jī)卻怎么也啟動不了,客戶當(dāng)時過于著急就隨便找了維修師傅給簡單看了下。結(jié)果也沒發(fā)現(xiàn)任何問題,當(dāng)時師傅就用工具將起動機(jī)短接了下,發(fā)動機(jī)啟動著后工作正常,并且行駛也正常。之后客戶還反應(yīng)熄火時把鑰匙拔下發(fā)動機(jī)還是發(fā)動著的 無法熄火 故障報警燈亮。 故障診斷: 通過以上幾點(diǎn)故障現(xiàn)象可分析以下幾點(diǎn): 1)點(diǎn)火開關(guān) 2) 保險絲 3) IPDM 4) 線束 5)發(fā)動機(jī)電腦(ECM) 首先用診斷電腦進(jìn)行檢測,發(fā)現(xiàn)故障代碼為:ECM通信電路 P0141 P0135 共三個故障代碼,當(dāng)清除故障發(fā)現(xiàn)ECM通信電路能清除掉。可是P0141和P0135這兩個故障清除不了調(diào)出代碼發(fā)現(xiàn)是兩個氧傳感器出現(xiàn)異常,此時將傳感器插頭拔下來看了看卻沒發(fā)現(xiàn)異常,并裝上試車 故障依舊。 下部再查看保險絲發(fā)現(xiàn)氧傳感器保險絲熔斷,當(dāng)更換了新保險絲打開點(diǎn)火開關(guān)這保險絲將再次熔斷,此時就想這應(yīng)該是線路有短路現(xiàn)象,再次詢問客戶發(fā)現(xiàn)客戶說此車以前出過事故的。那更有可能是線路出了毛病,然后就將發(fā)動機(jī)線束拆開檢查,可是也沒發(fā)現(xiàn)異常,無賴之下只能跟換個IPDM試試了,可是換過IPDM后能啟動發(fā)動機(jī)了,故障還是清除不了,之后就先把這問題放下不查,看看客戶反映熄火后鑰匙拔下來發(fā)動機(jī)還是啟動著的,就此現(xiàn)象我將此車型相關(guān)電路圖查看,用萬用表測量點(diǎn)火開關(guān)上的長火線12V電壓這應(yīng)該正常,當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打到啟動檔時到啟動機(jī)主電源線沒電。再次查看電路圖發(fā)現(xiàn) ,從點(diǎn)火開關(guān)到IPDM是有電,可是沒有電給啟動機(jī),從電路圖上看這線還和檔位開關(guān)想通,再查看線束也沒發(fā)現(xiàn)異常,再次清除故障代碼,還是氧傳感器故障清除不了, 現(xiàn)在重點(diǎn)檢查從IPDM到氧傳感器之間的線束,最終發(fā)現(xiàn)第二個氧傳感線束的一部分固定在排器管護(hù)罩上,可能是當(dāng)時出事故時,把固定卡撞變形在排氣管上,由于長時間使用,高溫將線束上的絕緣皮燒化,由于氧傳感線束外面是由特殊材料制做,在短時間內(nèi)是不容易燒壞的,拆下傳感器將更換掉,再試車,發(fā)現(xiàn)氧傳感器保險絲還是會燒斷,不能熄火 之后換了個新IPDM及點(diǎn)火開關(guān)總成,故障排除。 維修小結(jié):當(dāng)維修有疑難雜癥的車輛時,一定要對此車線束,線路,有個充分了解,認(rèn)真排除診斷電腦所發(fā)現(xiàn)的故障代碼,多于客戶溝通,了解故障現(xiàn)象及狀況,在維修過程中頭腦要清晰,有步驟和條理,盡可能盡快解決問題。 |
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