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大眾新捷達(dá)散熱器風(fēng)扇常轉(zhuǎn)

m.ciaranmcbreen.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時(shí)間：2015年04月20

行駛里程約8000km，搭載EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的2013年大眾新捷達(dá)1.6轎車。車主反映：該車行駛過(guò)程中，散熱器風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)后無(wú)法自動(dòng)停止，水溫表偶爾顯示到初始位置。
故障診斷：根據(jù)故障現(xiàn)象，分析故障可能原因：冷卻液溫度傳感器G62損壞、G62與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元之間的線束損壞、散熱器風(fēng)扇控制器損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元損壞。
連接診斷儀，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)及儀表控制單元，均存儲(chǔ)故障碼“冷卻液溫度傳感器-G62信號(hào)不正確”。用萬(wàn)用表測(cè)量G62電阻值正常，檢查G62插頭未發(fā)現(xiàn)問題，檢查G62線束時(shí)用手捏線束外皮特別軟，輕輕拉拽時(shí)線束變長(zhǎng)變細(xì)，繼而斷開。

查閱G62電路圖，如圖2所示，可以看出是T2b/1和T2b/2電線斷路。查找原因，該車加裝天然氣管路時(shí)，管路擠壓G62的線束，導(dǎo)致兩根電線受損，從而造成散熱器風(fēng)扇常轉(zhuǎn)及水溫表有時(shí)回到初始位。修復(fù)線束，試車水溫表顯示正常，散熱器風(fēng)扇能自動(dòng)停止，故障排除。

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