互聯(lián)網 俠名 汽車構造維修 2015年03月06
一輛行駛里程超20萬km的2003年奇瑞風云轎車。用戶反映:該車冷車時啟動困難,熱車啟動則完全正常。
故障診斷:引起該車故障發(fā)生的主要原因應包括線路在冷車時發(fā)生虛接現(xiàn)象、蓄電池充電不足、啟動機轉矩不夠、混合氣太稀、氣缸壓力不足、冷卻液溫度傳感器故障、發(fā)動機控制單元內部故障及點火系統(tǒng)點火能量不足等。經試車,維修技師感覺該車啟動機運轉無力,但在啟動時蓄電池電壓約為12V,正常。維修技師分析可能是啟動機內部碳刷或換向器工作不良所致。在替換一啟動機后,試車故障仍沒有排除。發(fā)動機控制系統(tǒng)內也無故障碼,檢查燃油系統(tǒng)壓力也正常,但在啟動時發(fā)現(xiàn)沒有高壓火,只有在啟動不成功放開點火開關的瞬間才會產生一下高壓火。維修人員更換了曲軸位置傳感器,但仍然不見好轉。后來又更換了發(fā)動機控制單元,但故障依舊。后來維修技師無意間發(fā)現(xiàn)蓄電池主搭鐵線裝在了排氣岐管上,經緊固該螺栓后無效;但感覺搭鐵線裝在排氣岐管上還是不合適的,又將其換裝回變速器殼體上。之后再試著啟動發(fā)動機,發(fā)動機一次啟動成功,反復試車故障始終未再出現(xiàn)。
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