當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 大眾帕薩特B5轎車電動門窗失靈 |
一輛上海大眾帕薩特B5轎車。用戶反映:該車電動門窗不受控制。同時發(fā)現(xiàn)行李箱鎖也無法電動開啟,開門后4個門的照明燈不亮,車內(nèi)閱讀燈不亮,關(guān)上門后左前門鎖上的指示燈也不閃了。 故障排除: ①首先檢查該車的熔斷器,未發(fā)現(xiàn)異常,用遙控器開關(guān)門鎖,門鎖開關(guān)正常。上海帕薩特B5乘用車的電動門窗與其他車的控制方式不同,其每個電動門窗有獨立的控制單元,控制單元與其門窗電動機集成在一起,以控制電動門窗玻璃的升降。目前不只是電動門窗玻璃不受控制,還出現(xiàn)了其他故障。 ②該車采用了舒適的電子控制系統(tǒng),并且引入了CAN(網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)總線)系統(tǒng),該系統(tǒng)有CAN-H(高位)和CAN-L(低位)數(shù)據(jù)線,兩條數(shù)據(jù)線是絞在一起的,兩條數(shù)據(jù)線在工作時的電位是相反的,如果一條數(shù)據(jù)線的電位是5V,那么另一條數(shù)據(jù)線的電位就是0V。該車的4個車門控制單元是通過CAN總線與舒適電子控制系統(tǒng)進行通信的。例如,操縱某一門窗玻璃升降時,該門控制單元收到開關(guān)信號并處理后通過CAN總線與舒適電子控制系統(tǒng)通信,再通過CAN總線將相應(yīng)指令送到該門的控制單元,驅(qū)動電動機進行電動門窗玻璃升降。 ③現(xiàn)在4個電動門窗玻璃升降都不受控制,原因可能是CAN總線或舒適電子控制系統(tǒng)故障。 ④實測左前門控制單元高位CAN數(shù)據(jù)線(橙/綠線)的電壓為0V, CAN總線電壓異常,因此斷定舒適電子控制系統(tǒng)有故障,而且該車內(nèi)進水,懷疑舒適電子中央控制系統(tǒng)有可能進水。 ⑤最后在駕駛?cè)藗?cè)座位地板底下找到該舒適電子控制系統(tǒng),打開后發(fā)現(xiàn)里面有水,其連接器和電路板元件上還有銹蝕的痕跡。更換上新的舒適電子控制系統(tǒng)后試車,該系統(tǒng)工作正常,故障排除了。 |
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