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汽配110網(wǎng) 俠名 技術改裝 2007-9-29
【正文】 為了降低車輛后方視覺盲區(qū)所可能造成的潛在危險,奔馳推出Blind Spot Assist盲區(qū)輔助系統(tǒng),以短距雷達監(jiān)測并輔助駕駛人。 測距雷達在汽車安全上,近年來呈現(xiàn)出更為廣泛的應用。奔馳最近便發(fā)表全新開發(fā)的Blind Spot Assist盲區(qū)輔助系統(tǒng),提供S-Class和CL-Class兩個車系作為選配,以降低駕駛在切換車道時,因視覺盲區(qū)所可能造成的潛在危險。 車輛左右兩側3米、后方3米的區(qū)塊,極易形成車外后視鏡上的視覺盲區(qū)。奔馳便將六個短距雷達裝置于車輛的前后保險杠,以監(jiān)測此一區(qū)塊的鄰近車輛動態(tài)。駕駛可由多功能方向盤和儀表板顯示屏,開啟Blind Spot Assist功能;待開啟后,鄰近車輛若進入視覺盲區(qū)區(qū)域,Blind Spot Assist系統(tǒng)便以車外后視鏡的紅色三角警示燈提醒駕駛人;若駕駛人撥打方向燈欲變換車道,Blind Spot Assist系統(tǒng)便會進一步發(fā)出聲響,并閃爍警示燈以避免可能的車輛事故。 Blind Spot Assist系統(tǒng)初期將先提供S-Class和CL-Class兩個車系,搭配DISTRONIC PLUS雷達測距系統(tǒng)、Brake Assist PLUS剎車輔助系統(tǒng)、PRE-SAFE主動安全防護系統(tǒng)和Parking Guidance停車導引系統(tǒng)等多種雷達輔助功能,構筑更為完整的主動式安全防護。目前這些主動式安全防護配備,在德國當?shù)氐膱髢r介于2594.20至3391.50歐元之間不等。 |
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