倍耐力輪胎帶天線的輪圈和"記憶"輪胎
汽配110網(wǎng) 俠名 技術改裝 2007-7-16
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【正文】 帶天線的輪圈 倍耐力 輪胎系統(tǒng)通過推出 電子輪圈 提升了行業(yè)高端。這是首創(chuàng)的工具型輪圈，象 電子輪胎 一樣[2_1_2_7_5_電子輪胎]，已經(jīng)發(fā)展為 倍耐力 已宣布在進行中的革新的一部分，為汽車生產(chǎn)廠商增加價值。 電子輪圈 使輪圈作為感應器成為可能，感應出規(guī)格并與車載系統(tǒng)相連接。當車輛移動時測量變形情況，這個系統(tǒng)也能運用特別的運算法則計算來評估所謂的轂力，這是 倍耐力 與米蘭工藝學校合作研發(fā)出來的。因此，它向維護車輛穩(wěn)定地動態(tài)控制系統(tǒng)提供實時信息。這是至關重要的信息，當車輛行駛時，車身與路面發(fā)生改變，它用來控制力道。 電子輪圈 的作用是 電子輪胎 的反射。特殊的感應器，位于輪券商，通過裝載在輪圈上的電子和天線發(fā)射的無線電頻率，測量變形狀態(tài)，把它們轉化成動力傳輸?shù)杰囕v。 很重要的一點需要指出的是所有已開發(fā)的系統(tǒng)-和正在由 倍耐力 開發(fā)中的系統(tǒng)-都是和其他的設計一體化的。它們都很人性化，符合客戶的需求-替換市場與原配市場的都是這樣。 首創(chuàng)輪胎"記憶" 最新的來自 倍耐力 輪胎系統(tǒng)的開發(fā)成果是 電子輪胎 。作為這個系統(tǒng)的結果，是它能給輪胎提供實際的"記憶"，這個路上的汽車電腦為使用者提供相關路面的運轉條件的實時信息。 每一次輪胎細節(jié)的鑒別，從當前情況到在不同條件下運轉，包含最終的整體氣壓不足時（缺氣保用情況發(fā)生時），由安置在胎面下的異頻雷達收發(fā)機記錄。發(fā)送工作通過安置在胎內的天線和另一個安裝在車身輪輞罩的天線來完成，取決于不同版本的使用，電子輪胎具有實效的真實記憶，監(jiān)測所有表面的活動-歸功于大范圍的信息： 輪胎基本特征 溫度和氣壓作用 缺氣行駛的時間/距離 路表類型 輪胎垂直受力負荷 胎紋面積尺寸 最后三類信息，和配置的輪胎的類別描述一起，對最佳化配置電子系統(tǒng)非常重要，例如電子穩(wěn)定程序（ESP），防抱死系統(tǒng)（ABS），防滑控制（ASR）和其他所有車用動力控制系統(tǒng)。 |
品牌專修:( 關鍵字：倍耐力輪胎帶天線的輪圈和"記憶"輪胎技術改裝輪胎,輪圈,耐力,天線,記憶)
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