m.ciaranmcbreen.com 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:cyyyawll 類別:品牌汽車維修 時(shí)間:2006-10-27
故障現(xiàn)象: 打開(kāi)空調(diào)后,出風(fēng)口無(wú)風(fēng)。 解決思路: 經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),空調(diào)打開(kāi)后鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn),同時(shí)發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)保險(xiǎn)(25A)燒斷。更換此保險(xiǎn)后開(kāi)空調(diào),鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),但幾秒鐘后該保險(xiǎn)再次燒斷。將空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器線圈插頭拔下,開(kāi)空調(diào)后鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,也不再燒保險(xiǎn)。但是當(dāng)插上插頭后,電磁離合器不吸合,而且保險(xiǎn)又被燒斷。拔下離合器線圈插頭,串接電流表,測(cè)得電流達(dá)30A,由此判斷燒保險(xiǎn)可能是電磁離合器線圈內(nèi)部短路引起的。如果就此更換電磁離合器,故障即可排除。不過(guò)在測(cè)試電流時(shí),發(fā)覺(jué)離合器線圈到插頭這段導(dǎo)線中間部位比較燙手,于是馬上想到離合器線圈的保護(hù)二極管。剝開(kāi)導(dǎo)線外皮,看到二極管表面被燒;拆下二極管后用萬(wàn)用表測(cè)量,結(jié)果二極管已被擊穿。該二極管與電磁離合器線圈并聯(lián)(為壓縮機(jī)線圈斷電時(shí)產(chǎn)生的反電動(dòng)勢(shì)提供回路,對(duì)電路起保護(hù)作用),當(dāng)二極管擊穿后電流迅速上升,直到燒壞25A的鼓風(fēng)機(jī)保險(xiǎn)。才是故障的真正原因。將二極管更換后,故障排除。 事后思考: 只有具備一絲不茍的探索精神,才能尋找到自己真正想要得到的東西。
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