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奧迪故障案例－A61.8T增壓器故障

m.ciaranmcbreen.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：ytaudi 類(lèi)別：品牌汽車(chē)維修時(shí)間：2006-11-15

車(chē)型： A6 1.8T

故障現(xiàn)象：該車(chē)在高速時(shí)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定,極為有規(guī)律的波動(dòng).

故障排除：

A 在試車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)在車(chē)速>140時(shí)；感覺(jué)動(dòng)力極為有規(guī)律的波動(dòng)輸出,變化頻率為7-8次每10秒.

B 發(fā)動(dòng)機(jī)有故障碼17963,增壓壓力過(guò)大.該故障碼可以消除。

C 因?yàn)?a href=http://m.ciaranmcbreen.com/huanye_htm/hyfenlei23.html target=_blank>發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不均輸出，也是在試車(chē)中，首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)重要的數(shù)據(jù)流：在車(chē)速為140時(shí)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3500rpm，進(jìn)氣量44-69 克每秒。此時(shí)噴油量也在12-15ms變化。數(shù)據(jù)流115 四區(qū)進(jìn)氣壓力 1800-2200有節(jié)奏變化；此時(shí)08-115三區(qū)目標(biāo)值1020。此時(shí)增壓壓力的標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)該在1650mbar左右。并且在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變的情況下，節(jié)氣門(mén)開(kāi)到不變的情況下，進(jìn)氣量是不應(yīng)該變化的。也是決定重點(diǎn)檢查增壓系統(tǒng)。

D 在同發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)行元件時(shí)，發(fā)現(xiàn)增壓限壓閥N75 電磁閥沒(méi)有吸和的聲音，于是判定為增壓限壓閥N75電磁閥的故障。

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