福特汽車安全新技術(shù)之其它安全技術(shù)

來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：wl04qc1b 類別：品牌汽車維修時間：2006-12-10 16:18:44 【大中小】

3.1 RescueCar技術(shù)
    經(jīng)統(tǒng)計，發(fā)生事故后，一般要過5min以上有關(guān)部門才能收到事故報告。研究表明，在碰撞發(fā)生后的lmin之內(nèi)，由碰撞自動通知系統(tǒng)向有關(guān)部門發(fā)出報告，每年就可以挽救多達3000人的生命。
    福特汽車公司的RescueCar技術(shù)可在碰撞事故發(fā)生后立刻向有關(guān)部門報告，并在救援人員趕赴現(xiàn)場的途中轉(zhuǎn)發(fā)傷員身體方面的重要信息。
    其主要技術(shù)包括：
    a)RescueCar系統(tǒng)在發(fā)生嚴重碰撞事故后可自動向事故救援調(diào)整度中心發(fā)出呼叫，報告汽車基于全球衛(wèi)星定位(GPS)數(shù)據(jù)的準確位置；
    b)救援人員在抵達事故現(xiàn)場之前便獲得了有關(guān)汽車乘員數(shù)量、乘座位置、安全帶使用情況和氣囊展開情況的信息，從而可進行相應(yīng)的準備；
    c)汽車姿態(tài)(是傾覆還是側(cè)翻)數(shù)據(jù)也報送給救援人員，為解救工作做好準備；
    d)有關(guān)碰撞力的數(shù)據(jù)以及車內(nèi)現(xiàn)場的照片可以使醫(yī)務(wù)救護人員對可能面能的傷情類型做好準備；
    e)醫(yī)院方面由于獲得有關(guān)事故情況的報告，掌握了傷員人數(shù)，可以提前準備好適當?shù)募本仁�，也為盡快開始恰當?shù)木戎危瑺幦r間，從而挽救了生命。
    RescueCar的事故分析和通訊裝置如能達到與安全氣囊相同的普及率，就可大幅度改進對事故傷員救護的速度和質(zhì)量，每年挽救數(shù)以萬計的生命。同時，它所自動提供的碰撞數(shù)據(jù)還能幫助設(shè)計人員設(shè)計出在現(xiàn)實條件下更加安全的汽車。
3.1.1 數(shù)據(jù)記錄
    當RescueCar測知發(fā)生碰撞時，一系列的數(shù)據(jù)記錄器便開始收集有關(guān)碰撞位置和程度的重要信息。然后將關(guān)鍵的信息通過移動電話網(wǎng)發(fā)送到緊急救援中心。
    RescueCar是利用一輛福特金牛座汽車改裝的，金牛座汽車上裝備有福特汽車公司的個人安全系統(tǒng)。它含一個可測量碰撞能量和方向的傳感器，比如是正面、后面還是側(cè)面碰撞，這些在確定傷害情況方面都是重要的因素。它可以記錄力的方向，以獲得對事故的準確描述。
    乘客的傷情與碰撞力的大小和方向有密切關(guān)系。即使是修復撞損車的專家，如要僅憑汽車結(jié)構(gòu)上的損傷，常常也很難判定碰撞的方向。但這一傳感器系統(tǒng)可以及時向救援授中心提供這一關(guān)鍵性的信息。
    RescueCar裝備了一個微型攝像機負責拍下車內(nèi)的事故現(xiàn)場，發(fā)送給救援中心。這張黑白照片可以填補信息空缺，向救援人員提供有關(guān)車內(nèi)乘員數(shù)量、安全帶使用情況及其在車內(nèi)的準確位置等精確數(shù)據(jù)。在救援人員為了解救傷者不得不切割汽車時，能知道傷員的準確位置具有極其重要的意義。
    包括全球衛(wèi)星定位(GPS)接收器在內(nèi)的一組傳感器可幫助引導救援人員趕到事故現(xiàn)場。RescueCar可以廣播汽車的準確位置、行駛方向、甚至出事后的姿態(tài)等，使救援人員在抵達現(xiàn)場前便可以進行相應(yīng)的準備。
3.1.2 呼喚求援
    RescueCar可將碰撞的全部有關(guān)數(shù)據(jù)自動發(fā)送給事故救援中心和當?shù)氐耐鈧t(yī)療中心，并在救援者和傷員之間建立語言聯(lián)系，從而能夠使救援人員快速反應(yīng)并有時間在抵達現(xiàn)場前做好準備。還有助于使醫(yī)院的救護人員針對特定事故的典型傷情更快速地做出診斷和處理。
    自動呼救功能要優(yōu)于現(xiàn)有的遠程通訊系統(tǒng)，可以保證傷員不必再等到有人發(fā)現(xiàn)事故后才能獲救，這在農(nóng)村地區(qū)或夜間尤其有用，有近半數(shù)的交通事故死亡是在這種情況下發(fā)生的�，F(xiàn)有的系統(tǒng)在一個氣囊展開時才會激活，RescueCar系統(tǒng)可在嚴重的事故中激活。
    RescueCar系統(tǒng)可以通過車主的普通移動電話發(fā)送碰撞數(shù)據(jù)。醫(yī)院和救援中心將通過Modem由普通電話線收到信息，然后可在一臺PC機上調(diào)出事故有關(guān)情況的顯示。RescueCar還可以根據(jù)個人喜好設(shè)置，車主可以禁用他所不喜歡的功能。例如，如果對隱私問題有所顧慮，可以將車內(nèi)攝像機關(guān)掉。
    RescueCar的事故詳情報告系統(tǒng)的優(yōu)點之一是不僅有助于進一步改進對事故傷員的醫(yī)療救護，還有助于改進汽車設(shè)計以提高生存能力。
    盡管目前碰撞試驗的內(nèi)容己十分廣泛，但仍難以涵蓋現(xiàn)實碰撞中碰到的所有因素。RescueCar可以向安全研究人員提供有關(guān)特殊角度碰撞效應(yīng)，以及包括多車碰撞的無窮多碰撞速度、乘客位置和安全帶使用情況等重要信息。由于RescueCar是從各種型式的嚴重碰撞中自動收集信息，因而能幫助研究人員迅速建立一個碰撞信息的大型數(shù)據(jù)庫。
3.2 SecurCar技術(shù)
    沃爾沃S80中所代表的SecurCar技術(shù)從設(shè)計上保證，即使在停車狀態(tài)下也有很多新增的安全防護功能。例如，它可以防止因疏忽大意將兒童或?qū)櫸镦i在車內(nèi)，并為鎖在行李箱中的成人或兒童提供了逃離的安全設(shè)施，還能檢測出車內(nèi)是否埋伏有非法侵入者。
    其主要技術(shù)包括：
    a)一個可以測出車內(nèi)極微振動的超靈敏微量加速度計用來探測人的心跳。如停車后有人仍留在車內(nèi)，便會發(fā)出警報訊響；
    b)設(shè)有一個CO2傳感器可以測出行李箱中人的呼吸，隨后打開行李箱蓋或是鳴響警報。這一系統(tǒng)將防止人被鎖在行李箱中的悲劇發(fā)生，即使是失去知覺的人；
    c)如果大人或兒童被鎖在行李箱中，只要觸按行李箱中一個帶有照明的觸墊便可打開行李箱蓋(該觸墊能夠識別有生命體和無生命體之間的差別)。
    裝在沃爾沃S80中的SecureCar技術(shù)，使用了一個微型電子加速度計、一個小型微處理器以及一套復雜的軟件來探測車內(nèi)任一角落有無心跳的微弱振動。車上還包括有兩個附加系統(tǒng)，可以為鎖在行李箱中的人提供幫助。CO2傳感器用來檢測行李箱中是否有人，設(shè)在行李箱內(nèi)的一個觸敏墊受到有生命物體的觸碰后可將行李箱蓋打開。
3.2.1 心跳傳感器
    SecureCar的心跳傳感器技術(shù)原是某國家試驗室開發(fā)的一項保護核電廠的防護技術(shù)。福特汽車公司的科技人員對這項技術(shù)進行了改造，用兩個超靈敏的微型加速度計測量汽車結(jié)構(gòu)中的微小振動，然后與已知的人心跳的聲音模式進行比較。它能夠?qū)⑵渌Ｒ姷恼駝�，比如載貨汽車行駛引起的振動，道路施工的氣錘或陣風引起的振動等排除掉。
    它的靈敏度極高，不管車內(nèi)什么地方有人均能測出，甚至只是觸到車身外殼的人也能測出來。由于它不是通過視線檢測，因此不會漏測。
    如測出車內(nèi)有人，經(jīng)一般短暫的延時，系統(tǒng)將鳴響警報。系統(tǒng)由鑰匙墜上的鎖止鍵啟動。
    該系統(tǒng)還提供了一個具有新意的防護功能。當車主在超市買完東西返回汽車停放處時，可在安全的距離內(nèi)通過鑰匙墜對汽車進行探查。經(jīng)過數(shù)秒鐘的振動掃描，系統(tǒng)可以告知車內(nèi)是否有人隱伏。如發(fā)現(xiàn)有危險，車主不用進車就可以立刻求助。
3.3 BeltMindert系統(tǒng)
    BeltMindert系統(tǒng)在汽車開動時可向駕駛員做出提示，提醒佩系安全帶。如果駕駛員未系安全帶，該系統(tǒng)會發(fā)出訊響，同時讓儀表板上的一個紅色警示燈閃亮。
3.4 SeccuriLock
    SeccuriLock是一種可以阻止盜車賊的被動防盜鑰匙系統(tǒng)。汽車鑰匙里面有一個芯片可與車上的電子系統(tǒng)通訊，如果車上的電子系統(tǒng)查出鑰匙不是該車經(jīng)專門授權(quán)的鑰匙，就禁止發(fā)動機起動。
3.5 保險杠的相容性
    新型2002款福特探險者和水星Mountaineer將保險杠高度降到與大多數(shù)轎車相同的高度，這種設(shè)計可以減少轎車在常見的低速碰撞中所受的損壞，使兩車的吸能式保險杠都能有效地發(fā)揮作用。

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