目前，許多新款轎車裝備了氙氣大燈，如新款寶馬、奧迪A6和寶來轎車等。這種氣體放電前照燈相對于普通燈光系統(tǒng)有許多優(yōu)點(diǎn)，如亮度大，消耗能量小，壽命長，不受電壓波動影響，限制地面照明的同時，改善橫向分布，限制最大照度的同時，擴(kuò)大亮區(qū)范圍，提高了駕駛的舒適性和安全性，特別是在彎道上，能夠盡早地觀察到路邊行人、汽車者及障礙物。
    氣體放電燈L13和L14只用于近光控制，為了防止照射角度的變化造成眩目，該氣體放電燈具有照程自動調(diào)節(jié)裝置。該裝置可保證近光燈光束保持不變，并且可根據(jù)車上載荷的變化而改變傾斜度。本文將介紹03款A(yù)UDI A6 CVT氙氣大燈的設(shè)定方法，供大家學(xué)習(xí)參考。
    奧迪轎車氣體放電前照燈自動調(diào)節(jié)裝置的組成，包括前照燈照程調(diào)節(jié)控制單元J431、安裝于前后橋左側(cè)的水平傳感器G76和G78、前照燈照程調(diào)節(jié)伺服電動機(jī)V48和V89等。在更換大燈總成后，需作氙氣大燈的基本設(shè)定。用儀器進(jìn)入氙氣大燈系統(tǒng)，可讀出故障碼：大燈基本設(shè)定錯誤。具體設(shè)定方法如下：
    1）進(jìn)入氙氣大燈系統(tǒng)，選擇“系統(tǒng)基本調(diào)整04”，屏幕顯示“輸入顯示組號”；
    2)按“00”和“1”鍵，并“確認(rèn)”，顯示屏顯示“請等待”；顯示屏顯示運(yùn)動調(diào)整位置，此過程持續(xù)20秒，接著顯示“調(diào)節(jié)前照燈”；
    3)進(jìn)行前照燈調(diào)整，將新檢測屏（不帶15度調(diào)整線），放于車前10m處，檢查內(nèi)容有：打開近光燈，檢查水平的亮暗；是否在垂直方向通過中央點(diǎn)；檢查光束是否在垂直的右側(cè)。如果檢查結(jié)果不符合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整時要用十字旋具轉(zhuǎn)動相應(yīng)的濾花小輪；
    4)調(diào)整后按“確認(rèn)”，再次選擇“系統(tǒng)基本調(diào)整04”功能，按“確認(rèn)”；
    5)按“00”和“2”，按“確認(rèn)”，屏幕顯示“已學(xué)習(xí)調(diào)整位值”；
    6)按“確認(rèn)”，選擇“查詢故障存儲值”功能，檢查有無故障儲存。若無故障，即OK。
    有時，對于一部事故車，在做這項設(shè)定時，會碰到不能設(shè)定的現(xiàn)象，如進(jìn)行基本設(shè)定時儀器會顯示“無此設(shè)定功能”。這種情況可采取以下方案進(jìn)行檢查維修：
    1、檢查左前及左后車身水平傳感器是否正確安裝；
    如右圖所示
    （1）.控制單元
    （2）.水平傳感器（前軸）
    （3）.水平傳感器（后軸）
    （4）.大燈照程控制電機(jī)（左側(cè)）
    （5）.大燈照程控制電機(jī)（右側(cè)）
    車身水平傳感器安裝兩個，一個位于車身底盤的左前方，另一個位于底盤的左后方，每傳感器均兩根線，為線性電阻式。當(dāng)車身高度變化時，傳感器電阻變化，電壓也隨著變化。此信號送給氙氣大燈行程控制電腦，然后由大燈控制電腦控制左右大燈的調(diào)節(jié)電機(jī)動作，完成大燈的自動調(diào)整。這兩個傳感器線路如下圖所示：
    G76---車身左后水平傳感器

    G78---車身左前水平傳感器
    J431---大燈行程控制電腦

    2、大燈先手工調(diào)整，車速跑到90km/h以上一段時間，氙氣大燈系統(tǒng)會根據(jù)路面狀況自動適應(yīng)調(diào)整。然后再用儀器進(jìn)入氙氣大燈調(diào)整系統(tǒng)，按上述調(diào)整方法進(jìn)行設(shè)定。
    如果儀器僅僅不能進(jìn)入氙氣大燈調(diào)整系統(tǒng)，須將診斷座#7 K線與#15 L線端子跨接，形成雙K線診斷。