來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:★汽車博士★ 類別:品牌汽車維修 時間:2007-03-24 18:58:42 【大 中 小】
車型:豐田凌志ES300(1994款I(lǐng)Mz發(fā)動機)轎車。
故障現(xiàn)象:發(fā)動機無法啟動。
檢測:經(jīng)檢測,有高壓電但不噴油(沒有噴油脈沖)。 測試點火正時無誤,測量曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、水溫傳感器均正常。換用相同車型的發(fā)動機電腦和點火模塊,故障依舊。檢查所有傳感器與電腦連線以及電腦供電、接地均正常。其他該檢查之處也未發(fā)現(xiàn)問題,再重點復(fù)查曲軸位置傳感器,查到信號發(fā)生器轉(zhuǎn)子時(此信號發(fā)生器轉(zhuǎn)子安裝在曲軸正時齒輪后面),發(fā)現(xiàn)該轉(zhuǎn)子曾掉過2個齒,并且有焊過的痕跡。
排除:更換新件后,故障排除。
分析:信號發(fā)生器轉(zhuǎn)子掉齒是不能修補使用的,后焊上去的齒金屬材料與其他齒的金屬材料不一樣,磁感應(yīng)強度也不一樣,所以曲軸位置傳感器發(fā)出的信號中有錯誤的波形。發(fā)動機電腦檢測到曲軸位置傳感器錯誤信號后,勢必造成發(fā)動機工作不良。由于當(dāng)時沒有示波器,無法檢測傳感器的波形,而萬用表只能檢測信號的有無,對錯誤的波形無法判斷,所以修理此車時走了彎路。
現(xiàn)代高檔汽車電噴發(fā)動機或其他電控系統(tǒng)的傳感器僅有信號還不行,信號的波形還必須正確,否則會造成電控系統(tǒng)工作不正;虿还ぷ鳌
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