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互聯(lián)網(wǎng) chopchop 品牌汽車維修 2007-09-17
以下的一些內(nèi)容摘自于網(wǎng)絡,經(jīng)整理得來~~~~~~ 1、感到剎車變了,剎不住,怎么踩都費勁,好不容易才停住,中午趁路上車少,一路二擋慢慢開到4S店去,剎車踩得腿發(fā)麻? 答:剎車助力泵進氣管脫落. 2、今天上午4s通知我說qq有安全隱患,讓我去處理一下? 答:我去了以后他們告訴我,原來的油箱加油管是塑料的,時間長了容易老化,要更換為金屬的,花了半個小時,一切搞定。 3、裝配質(zhì)量不行,目前已發(fā)現(xiàn)的有右側(cè)小燈脫落,裝配時未卡緊到位。左側(cè)前門中間固定螺絲松動,行駛有響動。儀表板上部兩個固定螺絲未上緊,時速低時有吱吱聲。 4、偶的QQ也是右邊大燈有霧氣? 答:霧等有水汽是密封不好可以進行索賠,我的都索賠過了。 5、方向盤有摩擦聲? 答:方向盤響可以加些黃油。 6、開空調(diào)噪音很大,我也搞不清楚怎么會出來那種聲音,吼吼的,連呼哧帶喘的,不過空調(diào)倒是挺涼? 答:呵呵,如果真那么嚴重,去查查空調(diào)風扇吧.聽別的軍友說過那玩意有個別質(zhì)量也不行,可以索賠. 7、我的變速箱下面也漏油,濕了一片,必須要換油封嗎? 我真怕他們把我的車越修越壞,我的空調(diào)本來滿好的,后來因為冷凝器出了問題,換了一個,結(jié)果現(xiàn)在開空調(diào)一停車等待,空調(diào)就反復起停,一開起來,又好了,去了好多次4S也沒解決問題,每次去他們就給我的QQ抽冷凝液,說加多了,抽了三次,問題依舊,請各位DX幫我診斷一下! 答:我的空調(diào)問題和你的一摸一樣,也是換了冷凝器后頻繁起停,凡變速箱漏油,已與JS聯(lián)系,估計也是裝配問題,接縫密封膠不行,的拆變速箱護板維修,頭疼! 8、QQ的水箱的位置在哪?另外玻璃水用完了,加什么代替? 答:前面風扇那里。夏天加水就行。 9、(a)熱天偶爾啟動困難,一打就撲了一下。打了幾十次不著。歇了二小時,救援來了,一打。著了?(b)俺的車在35度那天也犯病了。去了4s換了汽濾,其他也沒查,“未見異!。 答: 可以自行檢查一下分電器、汽濾、火花塞等。 10.車曬了一下午,QQ怠速高于1000轉(zhuǎn),要等1、2分鐘才能降到800~900轉(zhuǎn)。 答:只要能降下來就是正常的,曬了一下午后怠速偏高,是因為這時汽油被汽化,壓入發(fā)動機的不是汽油而是汽油蒸汽。 11.開空調(diào)后,怠速大于1000轉(zhuǎn)。 答:正常 12.才買qq沒多久,后消音器已經(jīng)銹了。 答:正常,因為后消音器上有排水孔。 13.感覺車輪附近有啪啪的響聲,但沒看到車輪上沾了紙片之類的東西。 答:可能車輪花紋卡了石子,跑跑石子掉了就好了。 14.什么是拉高速? 答:首保以后,上了高速能跑多少跑多少。注意安全,不要超過自己所能控制的速度,其實低檔高轉(zhuǎn)速也可以,比如掛著三檔,跑到3500轉(zhuǎn)) 15.車廂噪音大。 答:正常,可以做隔音,做隔音最好過了保修期再做,不過價錢較高,看你自己覺得值不值了。 16.開平路時丁零哐啷響。 答:可能后輪減震簧松動,待會調(diào)調(diào)看。 17.HBL師傅強調(diào):在保修期內(nèi)最好讓車車各種路面都走走,這樣問題就暴露出來了,該修的修,該換的換,可別舍不得用車,保修期全走平路,壓個石子都心疼,將來出了保修期,可能顛騰一下就完了,那時候可得自己掏錢修。 18.一檔起步抖(尤其是熱車)。 答:一可能是發(fā)動機橡膠墊過軟,二可能是離合器壓盤和壓片制造誤差引起,換了就好了。 19.難掛一、二檔。 答:調(diào)整離合器。 20.5檔2500轉(zhuǎn)時,感覺自己就跟坐在篩子里似的。 答:正常,其實每到2500轉(zhuǎn),都比較抖,5檔2500轉(zhuǎn)恰好是最強烈的共振點,所以最明顯了,可以通過配重緩解,但不可能消除,只可能是把這個共振點轉(zhuǎn)移了,比如現(xiàn)在是80公里/時共振最強烈,轉(zhuǎn)移后可能是60公里/時,或者100公里/時最強烈。 21.覺得剎車太肉。 答:QQ在40~50公里/時,制動距離是15~18米,請保持安全車距。 22.儀表盤燈有時不亮,但下回開又亮了。 答:可能是儀表盤燈里的可變電阻有虛點。 23.所有燈都很燙。 答:正常。 24.油表不準,加滿了油還差一、二格。 答:一可能是油浮子的問題,二可能是汽油中雜質(zhì)影響。 25.打火后,怠速從低慢慢變高。 答:檢查打火正時。 26.qq應該加多少號油。 答:93號無鉛汽油。 27.以前qq輕松上140,首保后到了120,再給油也不走了。 答:如果鋪了地膠腳墊,是正常的,因為地膠腳墊比較厚,而qq的油門行程比較短,根本就踩不到底;如果沒有鋪,需要我們先試試看。 28.關(guān)于助力。 答:帶轉(zhuǎn)向助力的車,切記方向盤不要打死,打死后馬上應該回一點點,打死絕對不要超過3、4秒鐘,不然壓力過高,一會就把助力管給壓爆了。 29.關(guān)于拖車。 答:最好別拖別的車,奧托也別拖。 30.關(guān)于水沖發(fā)動機艙。 答:最好別用水沖,應該用高壓氣吹。如果非要用水沖,應該把分電器用塑料包上,空濾口用塑料包上,一定要著車。 31.關(guān)于添加保護劑。 答:新車不要添加保護劑,3~6萬公里清洗機油道即可。 [大象補充]他說不是不能加,只是加了對新車用處不大,舊車還是有用的,并且還要分什么車型,我的朋友的BORA,PASSAT,JETTA加了后都說感覺不錯,車很有勁,我加了后也有這感覺,就是排氣管口變黑了,真是不知道是好還是壞了.他還說了,如果不想要的話下次換機油清洗一下機油道就可以了! 32.關(guān)于qq行車轉(zhuǎn)速。 答:2000到3500是qq比較合適的行車轉(zhuǎn)速。 33.關(guān)于更換機油機濾。 答:當然是勤著點換比較好。 34.關(guān)于洗車。 答:暴曬后,不要當即去洗車,因為熱車驟冷容易車漆剝皮,應該放在陰涼地方晾涼了以后再洗車,另外,洗車的時候最好也在陰涼地方洗,不要在大太陽下洗。 35.關(guān)于保險。 答:如果你的保險是人保(也叫中保)東城的保險,在HBL可以享受一條龍服務,也就是說出了險,把車往HBL一扔,等著HBL通知取車就行了,不用自己跑,現(xiàn)在不是也沒關(guān)系,明年改到HBL上保險就可以了。 36.關(guān)于連續(xù)打火。 答:無論什么原因第一次沒有打著火,第二次需要打火時,請記住一定要間隔3、4分鐘(至少兩分鐘)再打火,一定要等自檢結(jié)束。 37.關(guān)于省油。 答:帶檔滑行省油,空檔滑行危險,油重要還是命重要? 38、離合壓盤,我在3千多的時候已經(jīng)換過一個了,在換的時候還有另外一部車也在換,那部車的車主說已經(jīng)是第2次換了,他當時是1.8W公里左右,我拉他來Q壇,他說他不上網(wǎng),是一位在龍崗跑業(yè)務的先生,F(xiàn)在本人的車也準備去換第2次了,現(xiàn)在又有問題了,離合踩下去換檔,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)踩了還在檔位上? 答:我1W做保養(yǎng)的時候跟奇瑞八卦嶺店(新泰昌)開了檢查離合壓盤的事情,師傅說QQ車離合壓盤都這樣,當時是星期天,負責索賠的人沒上班,要不然我也換兩次離合壓盤了,你們的QQ小心了。這個是大問題,很多QQ車主抱怨說油耗高,問題很可能出在這里,就如我的QQ。這幾天正準備抽時間去索賠去。 39、方向盤喇叭按鈕冒出來? 答:用螺絲刀將蓋撬起來,將彈簧剪掉一部分,只剩下三分之一到一半即可。 40、車剛買回來,機油就不夠了? 答:新車(小車?微車)機油一般都是剛剛到油尺的下限,車輛運行一段時間后機油量就會低于下限。我已經(jīng)發(fā)現(xiàn)QQ,長安之星都是這樣。 41、奇瑞的質(zhì)量真的不好嗎4s店維修老總的大實話? 答:使用不當;這占相當大一部分,低速拖檔,半離合,高速沖坑,不換火花塞,不換正時帶,拉手剎行車,助力方向長時間打死,忘關(guān)大燈,胎壓過高,舉不勝舉,給你講個笑話,一用戶奇瑞車坐在里面減振像拖拉機渾身都響,一測胎壓全部6.0以上,超過3倍,最高的6.5,驚的補胎師傅舌頭伸出老長,全車都震松動了. 42、QQ0.8起步發(fā)抖? 答:輕抬離合,試其怠速能否走車,接合初始車有輕微抖動,但只要控制好,也可輕松起步,0.8的低速扭矩有別1.1,其實我這是不正確的操作,1.4排量及以下的車都應加油起步。所以1500轉(zhuǎn)起步,以后每次2500轉(zhuǎn)換檔是最理想的。 0.8的空調(diào)開啟,車上乘座四人,這時候起步就必須加油門,慢離合了,如果低轉(zhuǎn)速就易扭力不夠熄火,1500轉(zhuǎn)是最佳起步轉(zhuǎn)速,慢,停,快,三步驟掌握好可輕松起步. 43、QQ0.8油門的特性? 答:0.8的動力有個特性,即使你一腳油門到底,它也不會馬上向前飛馳,它適合均勻的加油,隨著轉(zhuǎn)速的穩(wěn)步攀升,三,四檔也有持續(xù)的運力輸出 。五檔顯然是個省油檔,如車速不到80用五檔 突圍超車會讓你感到力不從心,從而錯失超車良機,這時只要減一檔用四檔3000轉(zhuǎn)以上,你會發(fā)現(xiàn)沖勁十足,能快速超越大貨及中速行駛的客車.3000轉(zhuǎn)五檔90公里時速是0.8表現(xiàn)最佳的時候,進入105時速后動力輸出變緩,4000轉(zhuǎn)時噪音變大,讓你 有一些擔心它是否能承受,車內(nèi)共振也是最強烈的時候,再往上加5000轉(zhuǎn),共振感下降,引擎噪音變化倒不大,并且一直未傳出微型引擎所特有的雜音,即使你在3500轉(zhuǎn)時一腳油門到底,引擎只會發(fā)出陡升一級低沉的吼聲,沒有小排量引擎重負荷的活塞及氣門敲擊聲,很有點小跑車的味道.可變進氣岐管的設計功不可滅. 44、QQ小經(jīng)驗。 答:a.加油不要太滿,這樣容易損壞油表,我就因為每次加油到槍跳還硬塞,導致油表不準了,現(xiàn)在我都是到紅線加80塊. b.不要上下路牙,我們的車輪小,離地間隙小,大家最好不要上路牙,以免損壞輪胎,杠壞底盤。如果不得已要路牙停車請準備幾塊磚頭! c.要買新品半年后出廠的,質(zhì)量較穩(wěn)定 d.離合是可以調(diào)的 e.檔位澀是正常的,你覺的澀,那是你車的離合太低,分離不徹底 f.助力車要看方向盤回正是否良好,否則開起來十分累 g.啟動時,等十幾秒是因為ecu在自檢 h.要等水溫上來后在看暖風,還要將循環(huán)設置為內(nèi)循環(huán),否則將廢氣帶入車內(nèi) i.車的極速是140,三檔就能到,不過每次要在4500時換檔,新車勿試 j.四門玻璃不能同時升,會燒保險絲 45、玻璃升降時不可二鍵齊按,否則負荷大易燒保險? 答:估計情況應該是和下面中控的保險絲容易燒的情況一樣。 46、難掛一、二檔。 答:調(diào)整離合器。 請問怎么調(diào)整啊? 答:車子防火墻下面正中有個水平位置的桿,就是連接車內(nèi)檔把的,上面有個套環(huán),連接該桿和變速箱換檔機構(gòu)。這個套環(huán)的位置很重要,但原理很簡單:檔把左右搖時候,例如從1檔位置到3檔位置,該桿會旋轉(zhuǎn),帶動變速箱的換檔機構(gòu)(像個平行四邊形)動作;檔把前后動時候,例如1檔換2檔,該桿前有伸縮,如此而已! 先確定檔把放置在空檔,套環(huán)上螺絲松開后,用手輕輕前后、左右(旋轉(zhuǎn)移動)套環(huán),直到每個方向都不是很吃住勁兒,再擰緊螺絲,試試檔位,不行再調(diào)整,幾個回合就好了。 47、中控的保險絲容易燒? 答:就中控的保險絲換了個,據(jù)師傅說本來中控保險絲是30A的,出廠時裝了個25A,能不燒掉嗎? 48、我的0.8qq已經(jīng)修復了如下毛病 1.方向盤沙沙響(不過讓4s的js給修歪了兩次,現(xiàn)在是歪的) 2.儀表盤咯吱響(自己拿硬紙殼修好的) 3.皮帶響(調(diào)緊就好了) 4.行駛熄火(換了3家4s,用了半個月才修好的,最后換了ECU和節(jié)流閥體) 5,發(fā)動機無力(后經(jīng)檢測,是油封漏油,燒機油拆發(fā)動機,換的油封), 燒機油是線上裝配工安裝汽門油封不到位造成的. 沒有解決的: 1.電子扇燒30A的保險 2.倒檔不好掛 49、QQ發(fā)動機的電子風扇到底平時轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)? 答:風扇是根據(jù)發(fā)動機溫度自動轉(zhuǎn)的,噪音是比較大。跑高速時車速較高,發(fā)動機的溫度被自然風冷卻了,在速度不快時水溫達到電子扇設定的啟動溫度時電子扇就會自動運轉(zhuǎn)來給發(fā)動機降溫....。風扇有兩檔,平時都是低速檔,聲音小,震動;溫度過高了是高速檔,風聲大,震動大。 50、關(guān)于QQ方向盤摩擦聲? 答:原因說明如下: 1、應該說是QQ設計師的腦子有問題。因為QQ方向盤上的喇叭是通過一根黃色的金屬棒和方向盤下端的金屬環(huán)通過彈簧壓力連接。所以在使用一段時間后就會因為摩擦而產(chǎn)生吱吱的摩擦聲音。 2、用手提起金屬棒后,轉(zhuǎn)動方向盤,摩擦聲消除。在修理工一陣倒騰后(就是抹黃油),聲音消除了。不過,如果黃油干了后,那不還有拆了再抹嗎?給要買QQ的同志提個醒。買了QQ裝修的時候,直接環(huán)個方向盤算了。套用我同學的話:已經(jīng)拆成這樣了,難道還要在拆一次嗎? 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