奔馳變速箱兩例特殊故障排除
互聯(lián)網(wǎng) kang0023 品牌汽車維修 2007-10-12 14:30:15 【大 中 小】
例一、一臺(tái)奔馳560車，在修配廠大修發(fā)動(dòng)機(jī)，修完發(fā)動(dòng)機(jī)后，試車時(shí)發(fā)現(xiàn)變速箱檔位皆無(注：該變速箱在該車進(jìn)廠時(shí)，是正常的)。于是修配廠分解了變速箱，但是并沒有發(fā)現(xiàn)任何異常，該廠修理人員判斷為偶合器和閥體有問題，但考慮到這兩件價(jià)格太貴，便找我去診斷一下，我去之后把變速箱分解，檢查發(fā)現(xiàn)裝配沒有問題，檢查偶合器正常，閥體也并沒有異常，于是著手檢查變速箱及其它輔助控制部件。檢查發(fā)現(xiàn)變速箱輔助真空控制閥的推桿斷了，該桿為一小塑料桿，它受真空吸力作用而控制液壓間動(dòng)作從而控制油壓及升桿。由于當(dāng)時(shí)沒有現(xiàn)貨，并旦價(jià)格很貴，所以我采取粘合的方法修復(fù)，裝車后試車，一切正常。 小結(jié)：該真空控制閥的作用不可輕視，它在變邀箱中起到了舉足輕重的作用，并且該閥上的真空軟管千萬不可不插，如不插將使變速箱升檔時(shí)沖擊力太大，望同行們修車時(shí)千萬注意。 例二、一臺(tái)奔馳230車，123型號(hào)底盤，司機(jī)反應(yīng)該車只有倒檔，沒有前進(jìn)檔，且該車是在正常行駛過程中突然掛前進(jìn)檔時(shí)發(fā)現(xiàn)前進(jìn)檔消失的，于是司機(jī)將車開到指定修配廠分解檢查，結(jié)果并沒有發(fā)現(xiàn)變速箱有燒損的跡象，變速箱內(nèi)的磨擦片等部件都完好無損，于是該修配廠給變速箱換了一個(gè)大修包后，又重新裝上試車，結(jié)果故障依舊．后找我去檢查，我在檢查裝配無誤后，分解了閥體，檢修閥體時(shí)我發(fā)現(xiàn)閥體上的K-1離合器鎖止閥上的彈簧脫落。據(jù)修配廠工人說該變速器在試車時(shí)前進(jìn)檔有爬行跡象，但一會(huì)就沒有了，并且變速箱里有強(qiáng)烈的“嗒塔”聲，好象油流沖擊什么的聲音。所以我判斷該故障是由于K-1離合器鎖止閥彈簧的脫落而引起掛前進(jìn)檔時(shí)有油流流過，但由于沒有彈簧而引起油泄壓，并且油流沖擊柱塞而引起響聲。故障找到了，把從舊閥體上拆下的彈，簧裝在此鎖止閥上，試車，故障排除。 小結(jié)：在修變速箱時(shí)一定要細(xì)心，在沒有資料的前提下修閥體時(shí)，不要盲目的去分解，以免出錯(cuò)，如果感到某部位可能有誤，最好是找一個(gè)相同閥體作一下比較，千萬不要輕易分解閥體。 |
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