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PST1.8怠速不穩(wěn)

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：hjs19900304 類別：汽車保養(yǎng)維修時(shí)間：2007-07-26

駕駛員反映有時(shí)候怠速不穩(wěn)抖動.修理工用診斷儀檢測為進(jìn)氣溫度傳感器故障,并且清除不掉. 6(iPS;?s
于是更換了一個(gè),還是清除不掉.于是求助. cR,vZP/M
先測故障碼確實(shí)存在,還有一個(gè)進(jìn)氣支管切換電磁閥故障.且清楚不掉.于是查看數(shù)據(jù)流003第四項(xiàng),進(jìn)氣溫度一直恒定在19.5.這說明進(jìn)氣溫度進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)了. }_!e%*^BE
測量進(jìn)氣溫度傳感器的電阻正常,并隨溫度變化.說明傳感器是良好的.測量工作電壓.幾乎為零..本著有簡到難 X]|r#)-
再次測量進(jìn)氣支管切換電磁閥正常,測量其工作電壓,為5V.這時(shí)才恍然大悟.會不會是上次修理的時(shí)候把兩個(gè)插頭查錯了呢?本著疑問仔細(xì)觀察了兩個(gè)插頭幾乎是一樣的.拔出對調(diào).都能插上.這時(shí)清除故障碼成功.觀察數(shù)據(jù)流都正常. #s$l26D*2$
本以為故障排除了,就進(jìn)行試車.在回到廠里的時(shí)候,又出現(xiàn)怠速不穩(wěn). $tDu G
(明天在寫下不分,很累了) 3vY]v*[z
接這昨天的說． q-xLj'F}s
　　　這時(shí)再仔細(xì)觀察數(shù)據(jù)流，基本都正常，就是在００８組第２項(xiàng)看出來氧傳感器學(xué)習(xí)值一直在 I*T5b
　　　�。埃常ゲ⑶也蛔兓佑烷T有變化．感覺是發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定導(dǎo)致氧傳感器的不正常，并不是傳感器本身的故障． S+Q*)hXg
　　　　根據(jù)這一情況，查找可能的原因，維修手冊的解釋是：１可能在進(jìn)氣支管區(qū)域有未計(jì)量的空氣 pQ+D`rB
　　　�。矅娪推鞫氯� G_. ;M/
　　　　　３空氣流量計(jì)的故障 \(fLb1-Us
　　　�。慈加蛪毫μ� .M}aFrX-
　　　　　５空氣流量計(jì)和節(jié)氣門之間有未被計(jì)量的空氣． 0 YN+H<}
　　　　�。对�排氣支管墊處的未計(jì)量空氣 ]}9fY+^R
　　　　　７氧傳感器加熱故障或氧傳感器臟污 . ~vgr~Y`~
　　經(jīng)過判斷和檢測２．３．４．６．７都排除了，惟獨(dú)１．和５．不趕確定． Y\d Z]5+*
　　　為了確定是否漏氣，就把整個(gè)進(jìn)氣支管拆下了．這時(shí)看出了問題．在進(jìn)氣支管個(gè)進(jìn)氣支管之間有一段是膠皮管來連接的發(fā)現(xiàn)在３．４缸的膠皮都有裂縫了，于是更換．故障排除． @z!^4Qt
[九把刀] 仰天狂笑：普天之下,竟然沒有我的對手...