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互聯(lián)網(wǎng) 修車常識(shí) 2008-03-31
說(shuō)說(shuō)自己對(duì)快車的理解,很多的師傅朋友們,在交通事故出現(xiàn)后,總是愛(ài)說(shuō)的第一句話就是:我沒(méi)有快嘞。那么,究竟要開(kāi)什么樣的車速才叫快、什么樣的車速才叫不快呢?在這里我僅談?wù)勎易约簩?duì)快的理解,供朋友們參考,相互學(xué)習(xí),共同提高。我認(rèn)為人們所說(shuō)的快,不應(yīng)該以單一的車速來(lái)恒量。應(yīng)該要以當(dāng)時(shí)的車況、路況、和行人情況等、、、與行車安全有關(guān)的情況,有著密不可分的聯(lián)系。比如說(shuō):在道路視線良好平直寬敞的高速路上,你按規(guī)定的車速行駛。這應(yīng)該說(shuō)是不快。如果你超過(guò)了規(guī)定的車速,就是快。在限速二十公里每小時(shí)的路段,你開(kāi)到三十公里每小時(shí),雖說(shuō)你自我感覺(jué)很好,一點(diǎn)也不快。但你沒(méi)有想到,事故的隱患,可能就暗藏在你所超出的這十公里里面。為什么要限制二十碼,這有它的原因。本來(lái)需要你開(kāi)到十碼才能安全能過(guò)的路段,你開(kāi)到了二十碼;仡^你說(shuō)我沒(méi)有快啊。那沒(méi)快怎么會(huì)出事呀?所以說(shuō),快,應(yīng)該是以當(dāng)時(shí)所在的環(huán)境和情況來(lái)決定的。而不是以單一的車速和自我的感覺(jué)。以上是我個(gè)人對(duì)快的理解,還望各位師傅發(fā)表自己的看法;ハ鄬W(xué)習(xí),共同進(jìn)步。
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