炎炎夏日正確玩轉(zhuǎn)汽車空調(diào)[汽車修理常識(shí)]
互聯(lián)網(wǎng) 修車常識(shí) 2008-06-06
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炎炎夏日來臨，車主們又將開始頻繁與汽車空調(diào)打交道了。這期的“玩車檔案”欄目我們將與消費(fèi)者們交流汽車空調(diào)的一些正確使用方式。也許一些車主朋友會(huì)覺得奇怪，汽車空調(diào)的使用不就是調(diào)到制冷模式，然后按下車內(nèi)的“AC”按鈕讓壓縮機(jī)開始工作就OK了？其實(shí)不然，正確的溫度設(shè)定、內(nèi)外循環(huán)的定期轉(zhuǎn)換以及打開空調(diào)的時(shí)機(jī)……一些積累下來的經(jīng)驗(yàn)?zāi)茏屲囍鱾冏畲蟪潭鹊叵硎艿狡嚳照{(diào)帶來的涼爽感受。
使用前
仔細(xì)檢查維護(hù)
其實(shí)，早在夏季來臨前消費(fèi)者們就應(yīng)該將空調(diào)定期開啟，這能夠讓空調(diào)壓縮機(jī)與密封系統(tǒng)維持良好的工作狀況。一般來說，每次打開10分鐘就能使制冷劑循環(huán)流通，并且防止橡膠軟管的老化。這項(xiàng)工作最好每周或每半月進(jìn)行一次。
在開啟空調(diào)前，消費(fèi)者還應(yīng)該花一點(diǎn)時(shí)間看看水箱表面和冷凝器表面是否附有大量的灰塵和異物，如有應(yīng)清理。其次需要檢查空調(diào)的皮帶是否有裂紋，如有較多的裂紋并已使用6萬(wàn)公里或4年以上，建議更換該皮帶；同時(shí)需要檢查皮帶是否過于松動(dòng)，如松動(dòng)量較大，在開空調(diào)后，會(huì)聽到皮帶打滑時(shí)刺耳的尖叫聲，需要到維修站進(jìn)行調(diào)整。
如果消費(fèi)者的愛車是新車，屬于初次使用空調(diào)。那么要注意運(yùn)行過程中是否有異響聲音出現(xiàn)，一旦有不正常的聲音需要關(guān)閉空調(diào)，到服務(wù)站進(jìn)行處理解決，繼續(xù)使用會(huì)使故障變嚴(yán)重，造成更大的損失。需要注意的是，在檢查皮帶狀況時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)必須是處于熄火的狀態(tài)。
使用中
四項(xiàng)注意
擁有豐富的汽車維修經(jīng)驗(yàn)技師羅工告訴記者，能夠正確使用汽車空調(diào)的車主其實(shí)并不多。實(shí)際上相當(dāng)多消費(fèi)者都明白應(yīng)該如何使用空調(diào)，但很難將其形成固定的習(xí)慣。一些不正確的使用方式如將溫度設(shè)定過低或長(zhǎng)期怠速開空調(diào)都容易對(duì)壓縮機(jī)造成損壞，嚴(yán)重的甚至威脅到消費(fèi)者的健康。總的來說，汽車空調(diào)在使用過程中有4個(gè)的方面需要消費(fèi)者注意。
車內(nèi)外溫差設(shè)定不宜過大
為了圖涼快，一些車主往往把空調(diào)溫度開得很低。比如自動(dòng)恒溫空調(diào)設(shè)定至17度甚至更低，手動(dòng)空調(diào)則一直維持在最低檔。其實(shí)，車內(nèi)外的溫差在6～10度之間比較合適。如果過低人體的內(nèi)分泌系統(tǒng)容易調(diào)節(jié)不過來，容易患上關(guān)節(jié)炎、肩周炎、感冒、咽喉痛、腹痛等病癥。一般來說，車內(nèi)溫度應(yīng)該維持在22度左右，因?yàn)檫@個(gè)溫度值是人身體感覺最舒適的，各個(gè)汽車制造商在其使用說明書上都是推薦使用這個(gè)溫度值。如果車上有老人或小孩，則應(yīng)把溫度定在25度左右較為合適。
上車后不要立即開啟空調(diào)
夏日里，如果愛車在停車場(chǎng)內(nèi)經(jīng)過太陽(yáng)“暴曬”，那么一打開車門一股熱浪便迎面而來。這時(shí)車內(nèi)溫度多在50度以上，這時(shí)上車后不要馬上開啟空調(diào)，有經(jīng)驗(yàn)的車主都會(huì)先打開所有的車窗甚至車門，讓車內(nèi)的熱氣排出車外。等到熱氣散去后再開啟空調(diào)，但也先不要關(guān)閉車窗，因?yàn)閯傞_始空調(diào)出風(fēng)口吹出的風(fēng)往往溫度較高。等到冷氣出來后再關(guān)閉車窗打開內(nèi)循環(huán)。
內(nèi)外循環(huán)定期切換
這是一個(gè)相對(duì)重要的環(huán)節(jié)。此前一些新聞報(bào)道中已經(jīng)有提及車主開啟空調(diào)后在車內(nèi)睡覺造成一氧化碳中毒的消息。在內(nèi)循環(huán)模式下汽車空調(diào)的制冷效果較為明顯，但這容易造成車內(nèi)空氣污染，在使用過程中消費(fèi)者需要定期在內(nèi)外循環(huán)模式下進(jìn)行切換。
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