當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 別克凱越空調(diào)功能失效,接通點(diǎn)火開關(guān)后高速風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年11月18
一輛凱越1.6LMT轎車,空調(diào)功能失效,接通點(diǎn)火開關(guān)后,儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度表顯示最大值,并且高速風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 根據(jù)故障現(xiàn)象分析,點(diǎn)火開關(guān)接通后高速風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器故障導(dǎo)致的,空調(diào)功能失效也應(yīng)該與此有關(guān)。用Tech 2觀察發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器的溫度數(shù)值為139 ℃,斷開發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器的導(dǎo)線連接后.Tech 2顯示的溫度數(shù)值為39 ℃,接上一只滑變電阻進(jìn)行試驗(yàn),將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器的數(shù)值調(diào)整至正常值后,原故障均消失.更換冷卻液溫度傳感器后故障依舊,因此判斷為發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊((ECM)損壞。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)后試車,故障排除。 |
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