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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年10月23
一輛行駛里程約11000kM的豐田凱美瑞轎車。車主稱:該車不易啟動(啟動機有力),但是故障前一天,車主駕駛車輛一切正常。詢問車主是否剛加滿油(加滿油跑了多少路,大概還剩多少油),無異常;蓄電池跨接啟動,無效果,排除啟動機啟動無力的可能性;有無加裝精品,客戶說沒有。確認故障現(xiàn)象屬實,啟動機有力,但發(fā)動機不能啟動,IT-II檢查無故障碼,拆下空氣濾芯底座旁燃油管快速接頭,啟動時無燃油噴出,技師確定是燃油系統(tǒng)故障造成發(fā)動機不能啟動。 ①測量燃油泵4號線和5號線電壓,約12V。確認是燃油泵的故障。 ②拆檢燃油泵,測量燃油泵電阻在正常0.2-3Ω之間,也未發(fā)現(xiàn)其他零件安裝異常。技師想不明白,為什么沒有油壓,決定換一個燃油泵進行對比測試。 ③換個燃油泵裝車測試,車輛怠速正常,但是提速效果不好,發(fā)動機易熄火;用燃油系統(tǒng)免拆清洗的方法(原車汽油代替清洗劑),啟動車輛一切正常;排除噴油器和油品質(zhì)量的原因。 ④分析故障點還在燃油泵這方面,又把原車燃油泵裝配到位,重新測量燃油泵電壓約12V,車輛啟動正常,怠速運轉(zhuǎn)正常,連續(xù)急加速時發(fā)動機熄火300kPa左右擺動不穩(wěn)。 ⑤發(fā)現(xiàn)怠速油壓不穩(wěn)定,分析可能造成原因有燃油泵故障、管路堵塞、電源等。 ⑥排除燃油泵的故障,檢查底盤無燃油管路變形。 ⑦測量發(fā)動機加速時燃油泵端子電壓,發(fā)現(xiàn)電壓不穩(wěn)定,約12V的電源時有時無。 ⑧檢查燃油泵4號線到NA1連接器的9號線,線路改動過,加裝了防盜器(問診時客戶說沒加裝過),短接繼電器,故障排除。 ⑨又詢問客戶說這車是買的二手車,一直都沒使用過防盜器;經(jīng)技師拆檢確認,在特別隱蔽的地方找到了防盜器主機(GSM汽車防盜報警器)。車主和原車主通了個電話,確認之前的確加裝過防盜器。 |
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