帕薩特輪胎異常磨損 - 帕薩特輪胎輪胎輪轂問題及問診
車維修網(wǎng) 俠名 修車常識 2014年10月14
診斷及解決方案:輪胎偏磨屬于異常磨損，有的輪胎是兩邊磨損比較厲害，有的是中間磨損厲害，還有的是單邊磨損，這類故障又都是什么原因呢？ 1、輪胎氣壓偏低。輪胎氣壓偏低的話胎肩兩側(cè)磨損就會比較厲害，而且行駛阻力增加，輪胎發(fā)熱，極易發(fā)生爆胎，所以一定避免輪胎低壓行駛。 2、輪胎氣壓偏高。輪胎氣壓偏高，輪胎與地面接觸面積小，中間磨損厲害，兩邊磨損較小，而且氣壓過高制動距離會變長，在高溫下也同樣會有爆胎的風(fēng)險。 3、車架變形。車架變形的直接作用就是車輛定位數(shù)據(jù)錯誤，那么輪胎偏磨也就相應(yīng)發(fā)生了。需要調(diào)整或者更換相關(guān)零部件，之后再四輪定位處理。 4、四輪定位數(shù)據(jù)錯誤。比較常見的故障，多數(shù)是輪胎偏磨，因為車輛跑偏沒有報警裝置，對于新手來說感覺不到車輛跑偏，就會發(fā)生此故障。需要做四輪定位。 若輪胎磨損比較厲害，安全起見，還是及早更換新的輪胎吧。更多關(guān)于輪胎的使用可參考此篇文章：輪胎小知識及使用注意事項。（完）
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