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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構造維修 2014年10月13
故障現(xiàn)象:一輛日產(chǎn)軒逸G11轎車,累計行駛里程為4.3萬km,打開空調(diào)后冷卻風扇高速運轉,但關閉空調(diào)后冷卻風扇會繼續(xù)高速運轉,而無法停止;不開空調(diào)時,當冷卻液溫度達到95℃后,冷卻風扇就一直高速運轉無法停止,只有將發(fā)動機熄火后重新起動,冷卻風扇才能停止工作。 檢查分析:用故障診斷儀檢查,無故障代碼儲存。經(jīng)過分析認為,ECM 根據(jù)速度、發(fā)動機冷卻液溫度、制冷劑壓力及空調(diào)接通信號對冷卻風扇進行控制,于是連接壓力表測試空調(diào)壓力,正常。懷疑冷卻風扇繼電器有問題,更換智能控制模塊后故障依舊。 因為不開空調(diào)時,當冷卻液溫度達到95℃后冷卻風扇就能開始運轉,說明冷卻液溫度信號正常。因為空調(diào)系統(tǒng)能正常工作,說明ECM 能收到空調(diào)接通的信號。剩下的只有空調(diào)壓力信號值得懷疑了。讀取數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn),空調(diào)壓力傳感器的信號電壓為2.201 V. 而正常數(shù)據(jù)應為1.304V,說明空調(diào)壓力傳感器信號確實失準。 排除方法:更換空調(diào)壓力傳感器。 |
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