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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2014年10月10
一輛行駛里程超20萬km的上海大眾桑塔納時代超人轎車。用戶反映:該車ABS故障燈點(diǎn)亮。 接車后:用解碼器讀故障碼,有一個故障碼為“01276------ABS液壓泵信號超出范圍”。清除故障碼后,再次試車,故障碼會再次出現(xiàn),有時故障碼就無法清除。 根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)得知,這是一個常見故障,該故障碼的含義是系統(tǒng)檢測到了ABS液壓泵電動機(jī)上的電壓不正常,一般情況下故障原因是ABS控制單元內(nèi)部的電路板上的液壓泵插腳的焊點(diǎn)開焊,因?yàn)樵撎幷9ぷ鲿r流過的電流比較大,因?yàn)殡娏鞯臒嵝?yīng),在電路板的焊點(diǎn)上產(chǎn)生的熱量多,經(jīng)過多次長時間工作,焊點(diǎn)經(jīng)受多次的熱脹冷縮,電路板上的焊錫便會開焊,該車在拆開控制單元盒蓋后,發(fā)現(xiàn)確實(shí)如上所述,將焊點(diǎn)補(bǔ)焊后,裝復(fù)試車,故障排除。 在維修過程中有幾個要點(diǎn): ① 要拆下蓄電池,才能靠近ABS控制單元進(jìn)行拆卸維修。該車可以不拆ABS的制動油管,只需把固定電腦的4個螺釘拆下來就能把ABS控制單元拆下來,拔下控制單元插頭,取出控制單元盒時要把油管輕微扳動一個角度,才能拿出。這樣做的好處是可以不用進(jìn)行液壓系統(tǒng)排氣,更不必?fù)?dān)心漏油。另外還可加快修理速度,可以做到省時省力。 ②在拆ABS控制單元外殼時,要注意小心操作,不要損傷了里面的電路板,否則將會造成修理不成功反而損壞電路板。我們的做法是用鋸沿上下蓋子的縫隙鋸開,這樣可以在密封時更省力,達(dá)到較好的密封效果。 ③還要注意裝復(fù)后,要在外殼上仔細(xì)涂上密封膠,一定要保證嚴(yán)密密封,以防電路板受潮,如果電路板一旦進(jìn)水,再次修好的可能就很小了!所以一定要保證密封良好,筆者在剛開始進(jìn)行這項(xiàng)維修就遇到因?yàn)槊芊獠涣荚斐呻娐钒暹M(jìn)水而失去再次維修機(jī)會的情況。因?yàn)樗械碾s質(zhì)已經(jīng)滲到電路板內(nèi)部,再加上電路板是多層的,一旦進(jìn)水后很難清理干凈,甚至有時時間稍長的已經(jīng)把電子元器件腐蝕壞了,就沒有修復(fù)的希望了。 ④為防止控制單元再次出現(xiàn)故障,焊接的時候要使焊點(diǎn)焊透,以使之達(dá)到更長的維修壽命,另外,還要注意防止靜電,在焊接時要使用防靜電烙鐵。 |
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