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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年09月15
一輛行駛里程約14.3萬km的別克凱越轎車。用戶反映:該車輛行駛過程中冷卻液溫度指示過高(紅線),發(fā)動機故障燈點亮。檢查發(fā)現(xiàn)散熱風(fēng)扇不工作。 維修過程: 1)用Tech-2檢測發(fā)現(xiàn)ECM有儲存故障碼P0342(凸輪軸位置傳感器無信號)、P0443 ( EVAP炭罐清污電磁閥控制電路故障)、P0141(后加熱型氧傳感器加熱電路不工作)、P0135(前加熱型氧傳感器電路不工作)。 2)打開空調(diào)器時,發(fā)動機冷卻風(fēng)扇不工作。由于上述傳感器共用一個熔絲EF12(發(fā)動機管理系統(tǒng)),初步判斷故障是由熔絲熔斷造成的。 3)維修人員檢查發(fā)現(xiàn)該熔絲確實熔斷,更換的新熔絲在試車途中又再次熔斷,說明線路存在短路情況。 4)根據(jù)電路圖查找線路,檢測時發(fā)現(xiàn)點火繼電器的87號腳到風(fēng)扇繼電器的線束與車身金屬件摩擦,造成線束破損接地。 故障解決:處理破損的線束并再次更換熔絲后故障排除。 |
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