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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)構(gòu)造維修 2014年09月12
行駛里程超20萬(wàn)km的上海大眾桑塔納GX轎車(chē)。該車(chē)雖然發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng),但在怠速工況下運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。 故障檢修: (1)故障原因分析 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因有多方面,空氣供給系統(tǒng)有堵塞或漏氣、燃油供給系統(tǒng)供油不暢、點(diǎn)火系統(tǒng)有缺火或火花弱、點(diǎn)火正時(shí)不正確等都有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。 (2)故障檢修方法 檢查化油器油面,在正常范圍;檢查進(jìn)氣系統(tǒng),無(wú)堵塞和漏氣情況;檢查點(diǎn)火正時(shí),符合規(guī)定;用高壓試火的方法檢查高壓火花,發(fā)現(xiàn)火花明顯偏弱。導(dǎo)致火花弱的原因包括點(diǎn)火線圈及低壓電路和高壓電路的各個(gè)部件和線路。 檢查點(diǎn)火線圈的電阻,其初級(jí)繞組的電阻和次級(jí)繞組的電阻均在正常范圍之內(nèi),檢查低壓線路連接無(wú)異常;更換新的點(diǎn)火線圈故障依舊。因此,懷疑故障原因在點(diǎn)火線圈以外的高壓回路。檢查中央高壓線和各分缸高壓線的電阻,發(fā)現(xiàn)均比正常值大許多,說(shuō)明高壓導(dǎo)線均已老化。 (3)故障處理措施 更換新的高壓導(dǎo)線后,怠速不穩(wěn)的故障現(xiàn)象消失,故障排除。 故障分析:上海桑塔納GX轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng),其高壓導(dǎo)線均制有阻尼電阻,用于抑制無(wú)線電的干擾。高壓導(dǎo)線的阻尼電阻由炭精和纖維混合而成,老化后高壓導(dǎo)線的電阻會(huì)增大,使高壓回路通電(火花塞電極跳火)時(shí)消耗的點(diǎn)火能量相應(yīng)增大,從而導(dǎo)致火花減弱,點(diǎn)燃率下降,輕者發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加、怠速不穩(wěn)定;重者,發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。 有時(shí)候會(huì)遇到高壓導(dǎo)線的電阻在正常范圍之內(nèi),但由于高壓導(dǎo)線絕緣層有破損而導(dǎo)致漏電,也可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)等故障現(xiàn)象。因此,在檢修高壓導(dǎo)線時(shí),不應(yīng)忽視對(duì)高壓導(dǎo)線有無(wú)破損的檢查。 |
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