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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2014年09月10
行駛里程僅有3300km的豐田凱美瑞240V轎車。客戶在外地來(lái)電稱遙控器不起作用,無(wú)法打開(kāi)車門,用機(jī)械鑰匙打開(kāi)車門進(jìn)入車內(nèi)后,用強(qiáng)制啟動(dòng)方法也無(wú)法啟動(dòng)車輛。進(jìn)行功能檢查,操作遙控器時(shí),車門沒(méi)有動(dòng)作,用機(jī)械鑰匙扣開(kāi)車門進(jìn)入車內(nèi),踩下制動(dòng)踏板并啟動(dòng)時(shí),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上指示燈不能變成綠色。確定是車輛防盜系統(tǒng)未解除所致。
故障診斷:首先操作遙控器上的按鍵無(wú)法解鎖,檢查電池電量正常,有3.08V,操作按鍵時(shí)鑰匙上的指示燈點(diǎn)亮。因防盜無(wú)法解除,組合儀表背景燈也不亮,故IT2此時(shí)也不能進(jìn)入系統(tǒng)讀取故障碼。技師在操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車輛在觸發(fā)防盜車輛報(bào)警的時(shí)候,危險(xiǎn)警告幻-沒(méi)有閃爍,故初步判定防盜系統(tǒng)肯定有故障。于是先對(duì)電源電路進(jìn)行檢查,先對(duì)一主體ECU的電源電路進(jìn)行檢查,先檢查相關(guān)保險(xiǎn)絲,并重點(diǎn)對(duì)ST/AM2、 AM2、 DOOR保險(xiǎn)絲進(jìn)行檢查,但檢查結(jié)果正常。技師懷疑是否是主體ECU存在故障,于是更換一正常的主體ECU,但更換后故障還是未解除。再將另外同型號(hào)車的鑰匙及認(rèn)證ECU裝到故障車上,但按點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后儀表背景燈還是不點(diǎn)亮,據(jù)此推斷故障點(diǎn)還是在電路控制方面。再次對(duì)電源電路進(jìn)行檢查。技師檢查發(fā)現(xiàn)主體ECU上的AM1以及AM2無(wú)電源(正常情況是蓄電池直接供電,為常電源),于是對(duì)涉及的線路進(jìn)行排查,最后發(fā)現(xiàn)連接器EA1上的7腳松動(dòng),重新裝配然后試車能正常啟動(dòng)車輛。
故障總結(jié):此車的故障點(diǎn)在于連接器針腳松動(dòng),引起主體ECU電源無(wú)電。解決此類問(wèn)題時(shí),首先要善于通過(guò)故障現(xiàn)象準(zhǔn)確判斷出故障方向,并充分利用電路圖,找到突破點(diǎn)就能迅速的解決問(wèn)題。
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