當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 豐田凱美瑞松開加速踏板后發(fā)動機(jī)經(jīng)常性熄火 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年08月20
故障現(xiàn)象:客戶反映松開加速踏板后發(fā)動機(jī)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象,尤其是等紅綠燈的時候,該現(xiàn)象更容易出現(xiàn)。但是熄火后馬上啟動發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)能順利的啟動,但發(fā)動機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),而且油耗特別高。接待好該客戶的車輛后,車間技師開始檢查車輛,啟動發(fā)動機(jī)發(fā)現(xiàn)車輛的怠速不穩(wěn)定,有輕微游車的現(xiàn)象,急加速后松開加速踏板,發(fā)動機(jī)有時候會因怠速不穩(wěn)而熄火。顧客反映的情況確實(shí)存在。經(jīng)查閱該車的維修履歷得知,該客戶20000km的保養(yǎng)并沒有在本店做。但是其他的保養(yǎng)記錄齊全,并沒有任何的事故維修記錄。 故障診斷:根據(jù)該車的故障現(xiàn)象的特征,對該車的發(fā)動機(jī)進(jìn)行了以下步驟的檢查: 1檢查發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng),沒有發(fā)現(xiàn)有漏氣和密封不良的現(xiàn)象。 2.對發(fā)動機(jī)進(jìn)行斷缸試驗(yàn),結(jié)果4個缸均作功正常,沒有發(fā)現(xiàn)缺缸的現(xiàn)象。 3.將發(fā)動機(jī)的4個火花塞拆出來檢查,發(fā)現(xiàn)火花塞的電極均偏黑,從火花塞的顏色來分析,此發(fā)動機(jī)應(yīng)該是有燃燒不充分的現(xiàn)象。 經(jīng)分析,燃燒不充分的原因有以下幾點(diǎn): (1)汽缸的壓力不足。 (2)點(diǎn)火的效果不好。 (3)點(diǎn)火的正時不對。 (4)混合氣的比例不正確。 通過綜合分析以上幾點(diǎn)原因,按照由簡到繁的原則,我們首先更換了4個火花塞進(jìn)行試車,結(jié)果問題沒有解決。將4個缸的火花塞進(jìn)行跳火試驗(yàn),結(jié)果4個缸的跳火均正常。點(diǎn)火系統(tǒng)的可能已經(jīng)排除。接著測量各缸的汽缸壓力,結(jié)果缸壓都在正常的范圍內(nèi)。接下來,我們連接了IT- II ,檢查發(fā)動機(jī)系統(tǒng)沒有DTC,接著檢查發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)空氣流量傳感器的進(jìn)氣量的數(shù)據(jù)偏大,怠速時的進(jìn)氣量為26.39g/s,而正常的怠速進(jìn)氣量應(yīng)該在3.0g/s左右。這時我們估計該車的問題是因?yàn)榛旌蠚獾谋壤徽_所造成的。那么是什么原因造成的呢? 在將空氣流量傳感器拆下來的時候發(fā)現(xiàn),進(jìn)氣管道內(nèi)有一個異物,將空氣濾芯的殼體拆開檢查發(fā)現(xiàn),空氣濾芯殼體的進(jìn)氣管道內(nèi)有一塊遺留的抹布。將遺留在進(jìn)氣管道內(nèi)的抹布取出后得知,他的車昨天剛剛在一個朋友的修理店進(jìn)行過20000km的保養(yǎng),可能是保養(yǎng)完工后忘記了將抹布取出所導(dǎo)致。 |
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