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大眾途安行駛途時突然EPC燈報警

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時間：2014年07月10

一輛行駛里程超20萬km的2006款大眾途安車。該車在行駛途中突然出現(xiàn)EPC燈報警，車主將車開至維修廠修理。

故障分析：經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，制動燈不滅，用V. A. 55052查詢發(fā)動機故障碼為“18267 475B P1859，制動燈開關(guān)信號不可靠”。觀察數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)無論制動踏板踩與不踩，制動燈開關(guān)信號數(shù)據(jù)均為“1”，于是決定更換制動燈開關(guān)。

更換制動燈開關(guān)后，EPC燈沒有再點亮，但制動燈常亮。再次讀取制動開關(guān)數(shù)據(jù)流，踩制動時數(shù)值顯示為“1”，不踩時為“0”，說明制動開關(guān)信號正確。
查相關(guān)電路圖得知，途安制動燈泡的電源控制過程：制動開關(guān)信號→車載網(wǎng)絡(luò)控制單元J519→電源15號線→車載網(wǎng)絡(luò)控制單元→制動燈泡。檢查制動燈開關(guān)熔絲SC23（10A）（熔絲盒）、離合器位置傳感器和制動燈開關(guān)的共用熔絲SB7 （5A），發(fā)現(xiàn)SB7燒壞。

更換熔絲SB7后，打開點火開關(guān)，不踩制動踏板時，制動燈不亮；但踩制動踏板一次后，松開踏板，制動燈點亮不滅，SB7又燒壞。對熔絲盒連接電路進行檢查，卻沒有發(fā)現(xiàn)燒損痕跡。懷疑熔絲盒內(nèi)部短路，然而替換后發(fā)現(xiàn)故障依舊。

在不打開點火開關(guān)時踩制動，制動燈控制正常且不燒損SB7，說明從車載網(wǎng)絡(luò)控制單元到制動燈泡之間的電路沒有問題。拔下制動燈開關(guān)插頭，用萬用表測量發(fā)現(xiàn)TV/2（黑／藍線、連接SB7）對地短路。仔細查閱電路圖，發(fā)現(xiàn)SB7為離合器位置傳感器和制動燈開關(guān)的共同熔絲，檢查離合器位置傳感器（安裝在離合器總泵上），發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部燒損，發(fā)生短路。

故障排除：更換離合器位置傳感器之后試車，故障徹底排除。

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