當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)電器維修 >> 別克陸尊光線充足自動(dòng)前照燈也會(huì)點(diǎn)亮 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)電器維修 2014年06月24
一輛行駛里程約12.4萬(wàn)km的2008年別克陸尊3.0多功能商務(wù)車(chē)。用戶(hù)反映:該車(chē)即使在光線非常充足的情況下,該故障車(chē)輛的自動(dòng)前照燈也會(huì)點(diǎn)亮,而如果手動(dòng)關(guān)閉自動(dòng)前照燈,車(chē)輛儀表板顯示屏中的多功能駕駛員信息中心(DIC)上就會(huì)顯示“建議打開(kāi)前照燈”。正常工作。在通過(guò)專(zhuān)用故障診斷儀TECH2進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)在光照充足時(shí)自動(dòng)前照燈系統(tǒng)的光照強(qiáng)度傳感器的電壓為1.00 V,而光線不充足時(shí)的電壓為4.80 V左右。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)光照傳感器在光照充足時(shí)的數(shù)據(jù)為100%,而光線不充足時(shí)的數(shù)據(jù)為25%,至此故障徹底排除。
檢查分析:上海通用別克陸尊3.0L多功能商務(wù)車(chē)所裝配的自動(dòng)前照燈系統(tǒng)與上海通用別克君威等轎車(chē)所裝配的自動(dòng)前照燈系統(tǒng)有所不同。該車(chē)型的自動(dòng)前照燈系統(tǒng)沒(méi)有單獨(dú)的燈光控制單元,而是通過(guò)車(chē)身控制單元(BCM)進(jìn)行控制,因此可以通過(guò)自動(dòng)前照燈開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)手動(dòng)關(guān)閉。但與上海通用別克君威等轎車(chē)所裝配的自動(dòng)前照燈系統(tǒng)相同的是,該車(chē)型的自動(dòng)前照燈系統(tǒng)也裝有一個(gè)光照強(qiáng)度傳感器。該傳感器安裝在前擋風(fēng)玻璃的下方、儀表板的前方,該車(chē)型是通過(guò)這個(gè)光照強(qiáng)度傳感器來(lái)感知外界的光照強(qiáng)度,并借此控制自動(dòng)前照燈系統(tǒng)的工作。
維修人員連接上海通用專(zhuān)用故障診斷儀TECH2,進(jìn)入車(chē)身控制單元系統(tǒng)。查看到光照強(qiáng)度傳感器的數(shù)據(jù)時(shí),發(fā)現(xiàn)該傳感器的電壓為4.78 V,當(dāng)遮擋住或是用光源照射光照強(qiáng)度傳感器時(shí),該傳感器的電壓卻沒(méi)有產(chǎn)生任何變化。而維修人員通過(guò)查閱相關(guān)資料獲悉,該車(chē)型光照強(qiáng)度傳感器在光線不充足時(shí)(之前被遮擋)的電壓為4.78V是正常的,而在光線充足時(shí)(之前使用光源照射)的電壓為4.78 V是不正常的,正常情況下應(yīng)為2.26 V以下。
維修人員拆下儀表板的裝飾板后檢查光照強(qiáng)度傳感器的安裝情況,在此過(guò)程中發(fā)現(xiàn)防盜指示燈(LED)和自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)光照傳感器與光照強(qiáng)度傳感器是安裝在同一區(qū)域的。斷開(kāi)光照強(qiáng)度傳感器的插接器,測(cè)量插接器兩端的電壓為5V。之后,維修人員觀察到自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)光照傳感器的外形與光照強(qiáng)度傳感器非常近似,只是二者的顏色有所區(qū)別。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)光照傳感器是黑色的,而光照強(qiáng)度傳感器是透明的。進(jìn)一步觀察發(fā)現(xiàn),兩者之間的插接器形狀居然是相同的,如果互換位置應(yīng)當(dāng)也可以進(jìn)行安裝。
難道是這2個(gè)傳感器的插接器安裝錯(cuò)誤?于是維修人員使用專(zhuān)用故障診斷儀TECH2進(jìn)行檢測(cè),在進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)中查看到自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)光照傳感器的數(shù)據(jù)時(shí),發(fā)現(xiàn)該傳感器的數(shù)據(jù)顯示為100%,當(dāng)遮擋住或是用光源照射自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)光照傳感器時(shí),該傳感器也同樣沒(méi)有產(chǎn)生任何變化。斷開(kāi)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)光照傳感器的插接器,測(cè)量插接器兩端的電壓為10 V。
為了進(jìn)一步驗(yàn)證之前的懷疑,維修人員查看了該故障車(chē)型的維修手冊(cè)和電路圖后發(fā)現(xiàn),上海通用別克陸尊3.0多功能商務(wù)車(chē)BCM的傳感器使用的是10V的參考電壓,而空調(diào)系統(tǒng)的傳感器使用的是5V的參考電壓。這樣一來(lái),引起車(chē)輛故障現(xiàn)象的基本原因就清楚了,看來(lái)確實(shí)是2個(gè)傳感器的插接器安裝錯(cuò)誤所造成的。
回顧總結(jié):由于該車(chē)型的自動(dòng)前照燈系統(tǒng)的光照強(qiáng)度傳感器與自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的光照傳感器在外形上非常相似,并且這2個(gè)傳感器的插接器無(wú)論在形狀和插腳方面都完全相同,由于可以相互交換,所以粗心的維修人員容易將其插錯(cuò),因此維修人員在插拔這類(lèi)插接器時(shí)一定要格外的仔細(xì),建議做好相應(yīng)記號(hào)。
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