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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年05月30
帕杰羅汽車的轉(zhuǎn)向燈不閃爍故障檢修 故障現(xiàn)象:95 年三菱帕杰羅越野汽車發(fā)動機型號為6G72,采用多點電子燃油噴射技術(shù),裝備自動變速器,在點火開關(guān)斷開時,左右轉(zhuǎn)向燈閃爍正常,應(yīng)急警告燈閃爍也正常。但當發(fā)動機起動以后,再接通轉(zhuǎn)向燈或警告燈,則左側(cè)轉(zhuǎn)向燈常亮而不閃爍。 故障分析與處理:開始懷疑故障與交流發(fā)電機中性點連接線有關(guān),因為根據(jù)我們多年的維修經(jīng)驗,有很多進口汽車的交流發(fā)電機中性點與其他線路有聯(lián)系。起動發(fā)動機,拔下交流發(fā)電機上磁場線與中性點連線的插頭,但故障仍然存在,說明故障不在此處。重新插好此插頭,進一步觀察發(fā)動機艙和儀表板下面的外露線束,檢查是否有線束短路、磨破的現(xiàn)象,結(jié)果外露線束均良好,未發(fā)現(xiàn)有破損現(xiàn)象。后來又拆下儀表板檢查是否有與轉(zhuǎn)向指示燈線路短路之處,并用萬用表測量儀表上的二極管和其他電器元件是否有損壞的地方,結(jié)果沒有發(fā)現(xiàn)異常情況。又重新檢查儀表板下方(即腳踏板上方)熔斷絲盒處的線路及線路連接器,均無異,F(xiàn)象。 接著懷疑故障與底盤線路有關(guān)。拔下底盤線路連接器(此時發(fā)動機為運轉(zhuǎn)狀態(tài)),發(fā)動機立即熄火,且故障現(xiàn)象也隨之消失。從連接器上找出左后轉(zhuǎn)向燈的火線,把這根火線從連接器上單獨拔出后重新插好連接器,起動發(fā)動機,發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常,故障消失。顯然,故障為左后轉(zhuǎn)向燈電線與其他電線有短路之處。斷開點火開關(guān),使發(fā)動機熄火,拔下底盤線路連接器,拆開地板壓條,拉出底盤線束,從前向后逐段仔細檢查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)線束在腳踏板拐角處有磨損外傷,左后轉(zhuǎn)向燈火線與另一根火線因磨破而連在一起。經(jīng)檢查確定這根火線為燃油泵繼電器的輸出火線(此車為電動汽油泵)。用絕緣膠帶包好磨損的電線,使左后轉(zhuǎn)向燈火線復位,重新插好連接器,起動發(fā)動機,故障立即排除。 為什么發(fā)動機起動后故障出現(xiàn),而斷開點火開關(guān)不起動發(fā)動機時不出現(xiàn)呢?因為雖然轉(zhuǎn)向燈線路與火線相連,但不起動時,這根線不能從油泵繼電器輸出電壓信號,而起動后,正好有電壓信號輸出,所以才表現(xiàn)出以上故障現(xiàn)象。另外,這輛三菱汽車為國內(nèi)組裝車,線路包扎不徹底,而且好多地方?jīng)]有像原裝車那樣用線卡子固定牢靠,久而久之,線路松動的地方就會磨損,造成短路也就在所難免了。 |
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