m.ciaranmcbreen.com 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:俠名 類別:維修案例 時間:2014-03-25
故障現(xiàn)象一輛2001款、裝備V6發(fā)動機進口起亞嘉華(2.7L),其自動變速器型號為F4A51。該車“D”擋間歇性不工作。其他各擋位工作正常。故障診斷與排除筆者首先進行常規(guī)分析:如果僅僅由于儀表擋位指示燈電路某處接觸不良造成間歇性不亮,不會影響正常的行駛,這就排除自動變速器控制單元輸出端、儀表板及兩者之間所涉及到的所有線路故障的可能;其他擋位都正常,又可排除機械和各換擋電磁閥故障的可能。F4A51執(zhí)行元件工作狀態(tài)見表1。由此,只能從自動變速器本身的電路工作原理進行分析。由于儀表上的擋位指示燈的電信號來源于自動變速器控制單元(TCU),而TCU通過擋位開關(guān)(如圖1所示)來感知擋位,F(xiàn)在唯獨“D”擋指示燈偶發(fā)性亮,所以初步判定是自動變速器控制單元(TCU)偶發(fā)性接收到“D”擋位信號。而造成自動變速器控制單元(TCU)偶發(fā)性接收到“D”擋位信號的可能原因是接觸不良,具體涉及到的電子元件有:自動變速器控制單元擋位信號輸入端、擋位開關(guān)及兩者之間的信號線。因為當自動變速器控制單元(TCU)收到“D”擋信號時就能識別擋位,從而也就可以順利行駛,而當無法接收“D”擋信號時,也就無法感知擋位了,從而也就無法行駛了。由于沒有原廠電路圖,所以筆者只能按照上述的思路簡單地對所涉及的電子元件進行檢查。首先檢查擋位開關(guān),當拔下?lián)跷婚_關(guān)插座時發(fā)現(xiàn)有一插孔內(nèi)有白色顆粒腐蝕物,再對應(yīng)檢查擋位開關(guān)本身的插針時發(fā)現(xiàn)與插孔對應(yīng)的插針短了一截。筆者分析認為,該故障就是因為插針腐蝕引起(在車抖動時偶爾也能傳遞電信號)。于是換了一個新的擋位開關(guān)并重新插回原處。然后打開點火開關(guān),撥動換擋手柄到“D”擋,發(fā)現(xiàn)儀表上的“D”擋位指示燈亮。又反復(fù)試驗,也沒出現(xiàn)過不亮的現(xiàn)象。筆者決定試車,掛 “D”擋起步,到了路試時筆者有意選擇顛簸的道路反復(fù)掛“D”擋試車,故障現(xiàn)象再也沒出現(xiàn),故障徹底排除。
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