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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-15
音響系統(tǒng)之所以可以稱為音響,最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中,至少要包含筆者提出的下列幾點(diǎn),才有資格稱為音響,這一點(diǎn)任何音響系統(tǒng)皆然,汽車音響亦不例外。汽車音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分。主機(jī)是汽車音響中最重要的組成部分,就好像人的大腦,要發(fā)出什么樣的聲音,得由大腦來控制。目前流行的主機(jī)有CD主機(jī)、MP3加CD碟盒和CD/DVD主機(jī),一般使用最多的是車載CD音響系統(tǒng)。 軟件與媒體: 您想要聽什么東西?交通路況的節(jié)目?那您得打開廣播電臺,并且調(diào)到正確的頻道。想在車上看電視?那更簡單了,液晶屏幕早就是汽車音響系統(tǒng)的主角之一了,就算您想要看DVD也是一樣的。想聽音樂嗎?放一張您中意的唱片吧,不論是CD、MD、卡帶,只管里面收錄的是哪位歌手的歌聲。 音源: 能解碼出軟件與多媒體的機(jī)構(gòu),謂之音源。這個(gè)專有名詞看起來似乎不好理解,其實(shí)是極為簡單的東西!播放廣播的叫做調(diào)諧器,俗稱收音機(jī);播放卡帶的叫做卡式放音座;至于播放CD唱片的,就稱為CD-Player,又為激光唱盤。 前級訊號控制: 簡單來說,前級就是在后級之前,我們一般將功放稱為后級,所以在音源與功放之間,所有對于音樂訊號的處理機(jī)件,都稱為前級。例如汽車音響主機(jī)上對于音量大小的控制,就是屬于前級的部分,它控制的就是訊號的強(qiáng)弱度。其它音響器材中,較常看到的前級控制部分,還有高音與低音的調(diào)整、左右平衡、前后音量調(diào)整、以及Loudless響度控制。此外比較復(fù)雜的還有音頻均衡器(EQ),其功能和床頭音響經(jīng)常見到的、具有多段頻率調(diào)整音色、還會(huì)顯示不同圖案屏幕的功能相同。另外,數(shù)字音效處理器DSP也是現(xiàn)在許多主機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配備,簡單說來就是模擬體育館、舞廳或是音樂廳等空間的聲音特性?偠灾,凡是有關(guān)于訊號的處理或調(diào)整的機(jī)構(gòu),就是前級。 功率放大機(jī)構(gòu): 前級控制的聲音訊號強(qiáng)度大多都只有幾伏特,還不足以驅(qū)動(dòng)單體(參見第5條),因此必須讓訊號吃些“大力丸”,讓訊號的強(qiáng)度更強(qiáng),使其可以瓦特(W)來計(jì)算,這樣將訊號強(qiáng)化成功率輸出的機(jī)構(gòu),就叫做功率放大器,也就是俗稱的功放。一般而言,音響系統(tǒng)的總輸出功率值,也就是系統(tǒng)中所有功放的輸出功率之和,都被拿來作為音響系統(tǒng)在大小級數(shù)上的分級。 揚(yáng)聲器: 將電能變成聲波的機(jī)件稱之為揚(yáng)聲器。能將訊號轉(zhuǎn)變?yōu)槁曇舻臋C(jī)構(gòu),除了一般常見到圓形或是橢圓的往復(fù)動(dòng)圈式喇叭單體以外,還有其它種類的揚(yáng)聲器!例如以金屬帶發(fā)聲的絲帶式(Ribbon)、以靜電驅(qū)動(dòng)平面式震膜的靜電式揚(yáng)聲器,也都在音響中占有一席之地。不過在汽車音響中動(dòng)圈式喇叭還是主流,印象中除了美國Infinity與臺灣EVIL有絲帶式的車用高音單體以外,其它都為常見的動(dòng)圈式單體。 傳輸機(jī)構(gòu): 一個(gè)完整的音響系統(tǒng),線材是不可或缺的組合部件,但線材卻往往容易被忽視。其實(shí)線材的好與壞,會(huì)直接影響聲音的品質(zhì),因?yàn)榫材從材質(zhì)、絞合結(jié)構(gòu),到直徑、絕緣與阻抗值等設(shè)計(jì)與規(guī)格上的不同,都會(huì)影響訊號或電量的傳送。而在線材的使用方面,會(huì)因不同的器材需要有不同設(shè)計(jì)取向的線材,如電源、接地、啟動(dòng)、訊號、喇叭、光纖與特殊系統(tǒng)所需的線材,都因各自要求不同而在設(shè)計(jì)上有所區(qū)別。例如對要求聲音品質(zhì)的喇叭線而言,其材質(zhì)的純度必定是越高越好,否則太多雜質(zhì)會(huì)影響聲音的完全發(fā)揮。此外線材與器材間的端子亦非常重要,接點(diǎn)牢固與否、接觸面積的大小、接頭設(shè)計(jì)與材質(zhì)以及接地是否良好,也會(huì)對聲音效果產(chǎn)生重大影響。 |
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