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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-15
隨著近來車身改色貼膜項目的火熱,市場上龍蛇混雜,各種假冒偽劣產(chǎn)品也浮出水面。而作為一個新興的項目,到目前為止,汽車漆面鍍膜標(biāo)準(zhǔn)在我國還是個空白。而我國汽車漆面鍍膜市場以每年約10%的速度在擴(kuò)展,市場亟需一個具有先進(jìn)水平且具行業(yè)代表性的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范。但是,如若要真正凈化行業(yè),促進(jìn)行業(yè)市場健康發(fā)展,不僅需要標(biāo)準(zhǔn)制定者的身體力行,更需要相關(guān)部門的有關(guān)監(jiān)督與行業(yè)市場內(nèi)所有企業(yè)的共同自覺維護(hù)。那么作為一個普通消費(fèi)者應(yīng)該如果鑒別好的車身該色膜呢? 消費(fèi)者如何鑒別改色貼膜 隨著當(dāng)前車身貼膜改色項目的火熱,進(jìn)口車身膜、為進(jìn)口膜、國產(chǎn)膜市場上充斥著各式各樣的所謂“車身改色膜”,其實專業(yè)的車身改色膜國內(nèi)尚屬起步階段,沒有什么嚴(yán)格的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和成熟的技術(shù)指標(biāo)。一些商家更是把傳統(tǒng)的廣告膜指鹿為馬,搖身一變也成為了車身改色膜。 專業(yè)的車身改色膜與廣告膜是有著本質(zhì)的區(qū)別,最直接的表現(xiàn)就是產(chǎn)品的厚度了,薄了日常護(hù)理磨損嚴(yán)重、耐久度不能保證,厚了成本增加,貼覆邊緣還容易翹起,不易貼覆。好的膜具有良好的延展性,拉伸的時候不會斷,不會有色差。再一個就是背膠,拉伸時膜縮回來了,但是背膠還留在車身上,會讓車身顯得特別臟。好的膜,一般背膠在貼的時候可能不是很黏,但是貼上過24小時之后,就特別粘,這種在專業(yè)上被稱之為“低觸粘度”是個比較專業(yè)的用語,所以這個貼膜更多的技術(shù)在背膠上。 鑒于現(xiàn)在市場上良莠不齊的局面,消費(fèi)者很難判定,哪些產(chǎn)品和技術(shù)是好或者是壞,所以在選擇上可以優(yōu)先那些主營項目本身就是做車身改色貼膜的地方。 小編支招 一看: 好的車身貼膜表面光滑細(xì)膩,色彩飽和均勻,無雜質(zhì)感,包覆效果緊致,無裂痕、褶皺及起翹等問題;而質(zhì)量不佳的車身貼膜往往是顆粒感明顯,色面粗糙,飽和度差,包覆過程容易出現(xiàn)裂痕,背膠粘性差,服帖性不好,易起翹。 二摸:質(zhì)量上乘的身貼膜柔軟有韌性,膜面細(xì)膩,厚度適宜,不易出現(xiàn)折痕,底紙品質(zhì)好;劣質(zhì)膜材質(zhì)堅硬而厚重,粗糙感明顯,缺少韌性,折痕不易回復(fù),底紙品質(zhì)差。 三聞: 質(zhì)量好的車身貼膜都有嚴(yán)格執(zhí)行全球環(huán)保要求,無刺激性氣味;而質(zhì)量較差的膜聞起來非常刺鼻,環(huán)保性能較低。 |
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