黃袍加身國內(nèi)品牌FIST再推千匹蘭博基尼

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術(shù) 時間：2014-01-14

　　繼數(shù)月前推出蘭博基尼蓋拉多LP1000-4后，國內(nèi)著名改裝商FIST AUTO再次推出蘭博基尼LP560-4的改裝方案，目前已完成外觀部分的改裝，下一步將是具有轟動效應(yīng)的動力部分，據(jù)透露會采用外掛渦輪增壓系統(tǒng)，目標(biāo)馬力將達到1000匹！

　　這輛LP560-4的外觀套件采用的是來自德國Reiter Engineering專為蠻牛設(shè)計的Super Trofeo空氣動力套件，包括前杠、后杠、側(cè)裙、尾翼、引擎蓋、尾蓋等，而且FIST已經(jīng)改裝過的部分包括ITG高流量高防塵進氣系統(tǒng)和ADV.1的20寸輪轂。

　　LP560-4的前臉包圍設(shè)計十分簡潔，拋棄了原車型車頭中心匯聚的造型，改用水平平面擾流板替代，由此增加迎風(fēng)撞入面積，配合兩側(cè)的進出風(fēng)口和小風(fēng)刀，下壓力得到充分提升，車輛高速時的動態(tài)將會更加穩(wěn)定。

　　有別于原廠略微硬朗的線條，SuperTrofeo版包源于賽事，能夠完全以高速度行駛為取向，每一個細(xì)微的設(shè)計，都會在車輛高速時產(chǎn)生效用。新增的兩側(cè)雙層小風(fēng)刀，使前臉在水平方向進行有力的擴張。

　　碳纖維的發(fā)動機蓋，由原來的拉桿掀起樣式，變成現(xiàn)在的快拆式。機蓋整塊拆下之后，發(fā)動機艙完全裸露，此場景賽道常見，調(diào)整、監(jiān)控都變得得心應(yīng)手。機蓋整體采用碳纖維，相比原廠制品，更加輕量化。

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本文導(dǎo)航

第1頁：FIST改裝蘭博基尼空力套件
第2頁：FIST改裝蘭博基尼尾翼/擾流板

　　如果說前臉的改造是輕描淡寫，那么車尾可算是進行了巨大改變。Super Trofeo包圍使一輛街道車最大程度接近賽車的標(biāo)準(zhǔn)：一支碩大的3D GT尾翼，是最好的賽車象征。車尾底部，同樣換上大型的擾流器，用意明顯——增強奔跑時的穩(wěn)定性。

　　巨大的3D GT尾翼的材質(zhì)由碳纖維制成，這樣可以達到輕量化的目標(biāo)。尾翼的支撐桿上刻有數(shù)個小孔，方便針對不同的環(huán)境對下壓力進行調(diào)整。別光顧著看大尾翼，留意其下方，巧妙的設(shè)計了一支與車身構(gòu)成一體的小型尾翼，果然是別具匠心。

　　如同車頭，后底擾流板同樣將車尾延伸，同時設(shè)計四片垂直風(fēng)刀穿插，力量感十足。高速行駛時，車尾常常形成亂流，不利于操控穩(wěn)定性，相信加裝此套空力套件之后可一定程度改善問題。

　　車身細(xì)節(jié)部分也處理的相當(dāng)細(xì)致，F(xiàn)IST的廠標(biāo)與車身完全融合為一體，我想這不僅僅是一個標(biāo)識，也代表了廠商對于改裝的態(tài)度。LP560-4黃袍加身，是登頂前的加冕嗎？不禁讓我們對于動力部分的改裝更加期待！(文/鄒邵文)

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