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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構造維修 2013-05-23
一輛地駛里程約3萬km,配置2.0L發(fā)動機,自動變速器的起亞遠艦GL轎車。用戶反映:此車加速時,車速在60~70km/h時有抖動感覺,三個月前因2擋換3擋沖擊,更換過自動變速器控制單元,用戶認為控制單元又出現(xiàn)故障,要求免費更換自動變速箱器控制單元。 故障診斷: 維修人員經(jīng)試車發(fā)現(xiàn),故障現(xiàn)象如用戶所描述,當車速超過80km/h時故障消失。用診斷儀檢查發(fā)現(xiàn),發(fā)動機與變速器均無故障碼。 根據(jù)故障現(xiàn)象分析,此故障原因有 :變矩器故障、發(fā)動機點火系統(tǒng)故障。 試車發(fā)現(xiàn),當感覺抖動時,變速器已進入 4 擋,鎖止離合器已工作,渦輪與泵輪剛性連接。發(fā)動機轉(zhuǎn)速表沒有波動。 鎖止離合器的工作由變速器控制單元控制?刂茊卧凑赵O定的控制程序,通過控制鎖止離合器電磁閥來控制鎖止離合器的接合與分離。在分離時起到增扭的作用,滿足自動變速器的工作要求,保證汽車行駛能力。當接合時,渦輪與泵輪剛性連接,傳動效率 100%,能最大限度地降低燃油消耗。
因為鎖止離合器工作后,起不到增扭的作用,因此發(fā)動機阻力增大,混合氣不易點燃,出現(xiàn)斷火。
故障排除:更換火花塞及高壓線。 |
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