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互聯(lián)網(wǎng) 汽修知識(shí) 2007-12-11
長(zhǎng)安奔奔一年近2萬(wàn)公里維修全記錄(組圖) alt=長(zhǎng)安奔奔一年近2萬(wàn)公里維修全記錄(組圖) src="http://img.hc360.com/auto-m/info/images/200712/one_20071206102955892.jpg" border=0> 最開始的癥狀是油表不準(zhǔn),顯示油耗劇增,之后是在接近4環(huán)的路上自動(dòng)熄火然后打不著了。最后一步一挨的到了4S店(北京燕長(zhǎng)風(fēng)),檢測(cè)是汽油泵總成損壞,并清洗節(jié)氣門。由于在保修期內(nèi),更換汽油泵總成免費(fèi),清洗節(jié)氣門收費(fèi)90元,并且沒(méi)有開發(fā)票(開了收據(jù),但收據(jù)蓋章并不是燕長(zhǎng)風(fēng)的章)。 故障總結(jié):汽油泵總成損壞癥狀為不易打著火,油表不準(zhǔn),怠速不穩(wěn),油耗顯著增加。本次故障出現(xiàn)在二保之后不超過(guò)500公里,基本和二保時(shí)間同步。本油泵壽命約為8000km。 2.第二次修車依然是更換汽油泵總成。記錄是:312007年09月05日13507公里467公里北京中石化成壽寺31.84升93#無(wú)鉛汽油4.90元156.00元是7.61升/百公里。 這次癥狀沒(méi)有上次嚴(yán)重,僅僅是油表不準(zhǔn)。還以為是新的問(wèn)題,到了4S店(北京凌邁),檢測(cè)依然是油泵的故障。更換油泵免費(fèi)。這里要說(shuō)明一下,本次更換油泵時(shí),4S方面表示奔奔升級(jí)了油泵,采用新的油泵不會(huì)出現(xiàn)類似以前油泵損壞的問(wèn)題。 故障總結(jié):油泵再次損壞,但癥狀較上一次輕微,僅表現(xiàn)為油表不準(zhǔn),沒(méi)有出現(xiàn)打不著車的情況。本油泵壽命約為5000km。 3.第三次修車是更換4個(gè)火花塞。記錄是:322007年09月15日13963公里456公里北京中石油濱河34.69升93#無(wú)鉛汽油4.90元170.00元是7.94升/百公里。 本次故障是在剛剛更換完汽油泵后尚未跑完一箱油后出現(xiàn)的。最初的表現(xiàn)是加速一頓一頓的,給不上油的感覺(jué),然后逐步演變成正常行車時(shí),轉(zhuǎn)速表不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音時(shí)大時(shí)小,并伴隨熄火現(xiàn)象。給4S打電話后由于還能行進(jìn),因此不提供上門服務(wù),自己開了40km后來(lái)到4S店做檢修。由于當(dāng)天要出差,所以在出差3天后回來(lái)取車,修車的老師傅說(shuō)明是火花塞的故障問(wèn)題,全部更換已經(jīng)解決。修車費(fèi)用:火花塞7.5/個(gè)*4,加工時(shí)費(fèi)共42.5元。 故障總結(jié):火花塞故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失火,造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn),并伴隨高油耗。最后導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)徹底失火無(wú)法啟動(dòng)。原配火花塞壽命約為13800km。 4.第四次修車還沒(méi)有進(jìn)行,根據(jù)癥狀判斷,第三個(gè)汽油泵總成又要掛了。記錄是:412007年11月23日17999公里506公里北京中石化大立34.08升93#無(wú)鉛汽油5.34元182.00元是7.34升/百公里。 本次故障出現(xiàn)在加油之后,行駛了約20km后油表開始異常,憑借經(jīng)驗(yàn)判斷應(yīng)該是和以前油泵損壞一樣的故障。本次的故障表現(xiàn)是有時(shí)打不著火,不過(guò)行進(jìn)過(guò)程正常,暫不影響使用,只是不能通過(guò)油表判斷油箱狀況,只能憑借以前開車的大致公里數(shù)判斷是否應(yīng)該加油。打算周末去4S店檢修。 故障總結(jié):看來(lái)新的油泵并沒(méi)有給奔奔帶來(lái)好運(yùn),本油泵壽命依然約為5000km。 除了首保和二保是免費(fèi)的外,之后的保修要自費(fèi)。首保和二保用的是長(zhǎng)安指定的紅殼15W-40SJ級(jí)別潤(rùn)滑油,在之后的兩次保養(yǎng)時(shí),我自己更換了嘉實(shí)多金嘉護(hù)10W-40SL級(jí)別潤(rùn)滑油。在更換潤(rùn)滑油后油耗并沒(méi)有太明顯的變化(主??做廣告了),但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化是非常明顯的,尤其是在加速的時(shí)候,用了新的更好的潤(rùn)滑油,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音要平和許多。每次保養(yǎng)的價(jià)格因?yàn)楦鼡Q配件的不同而有一定的差異,不過(guò)基本會(huì)保證在200元左右。比如三保為102.5元+120的自帶機(jī)油,四保為77.5元+120的自帶機(jī)油。嘉實(shí)多金嘉護(hù)機(jī)油有更便宜的價(jià)格,部分汽配城最低賣到90元,大家參考。 總結(jié):油泵總成的維修在2年內(nèi)是免費(fèi)的,基本上5000公里免費(fèi)換一個(gè)新的,類似于常規(guī)保養(yǎng)。這次終于知道長(zhǎng)安車的常規(guī)保養(yǎng)還有更換油泵的項(xiàng)目。只不過(guò)過(guò)了保修期,這個(gè)服務(wù)要收費(fèi)600元,如果在2年內(nèi)長(zhǎng)安還沒(méi)有解決這個(gè)問(wèn)題,我只有忍痛割愛(ài)低價(jià)賣掉這部車了。 火花塞不是什么大錢,不過(guò)不到15000公里就更換火花塞,我覺(jué)得還是有點(diǎn)搞笑。而且4S的服務(wù)人員還說(shuō)了,應(yīng)該一萬(wàn)公里換一次火花塞的。人家都用白金、銥金的,難道奔奔的火花塞是鐵渣做的?雖然不貴,但是要換你也提醒我換啊,別的不說(shuō),單單造成的油耗損失已經(jīng)比火花塞都貴了。 油耗我算滿意,城市路居大多數(shù)的車,在正常情況下跑到6~7個(gè)油耗,并不算多。只是希望正常的時(shí)候更多一些。 最后希望過(guò)了20000公里這個(gè)坎以后,奔奔別再給我驚喜了,我現(xiàn)在并不覺(jué)得開車是樂(lè)趣,反而覺(jué)得是一個(gè)沉重的包袱,油價(jià)在漲,我不希望額外增加保養(yǎng)、維修車輛的開支。 |
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