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汽車結(jié)構(gòu)維修

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：liuzong 類別：汽車構(gòu)造維修時間：2006-11-18

創(chuàng)造性思維是人類充分發(fā)揮想象力，以新穎方式和全新的思維角度來探索世界的一種帶有奇異性的思維活動。實質(zhì)上，這種創(chuàng)造性思維是人類一種本能的思維狀態(tài)，每個人的頭腦中都存有創(chuàng)造性思維的活躍分子。個人每一次的小實踐、每一次或多或少的變化，都可以認(rèn)為是創(chuàng)造性思維的產(chǎn)物。創(chuàng)造性思維就是打破常規(guī)束縛，充分挖掘每個人與生俱來的創(chuàng)造力和想象力，進(jìn)行全新的、獨(dú)創(chuàng)性的、最有旺盛生命力的思維。
    創(chuàng)造性思維源于人們豐富的想象力。想象力反映人們的一種向往渴求，這是借助創(chuàng)意性的思維達(dá)到內(nèi)心渴望已久目標(biāo)的一種快捷方法。想象力的實質(zhì)，是沉積在大腦深處的信息被激活、被調(diào)動起來，重新進(jìn)行編碼組合，從而得到一種意想不到的超越現(xiàn)實的結(jié)果。能把現(xiàn)實中沒有的事物和信號通過想象顯示出來，幫助人類實現(xiàn)思維的極度跨越。
    如何使自己成為活躍的擁有創(chuàng)造性思維的人呢?
    長期以來，傳統(tǒng)教育存在著這樣一種錯誤的觀念，那就是認(rèn)為教育就是學(xué)習(xí)知識、消除疑問的過程。一個人疑問越少，就認(rèn)為他越有才華。在這種錯誤的觀點(diǎn)影響下，人們一般恥于下問。
    對于絕大多數(shù)思維活動來講，其起點(diǎn)是問題，終點(diǎn)是答案。一個高質(zhì)量問題的提出則意味著一個高水平的答案，一個高深度的問題則會引起更深層次的認(rèn)知。從這個角度來看，一個人發(fā)問能力的優(yōu)劣和其思維活動的層次高低有著密切的聯(lián)系。偉大物理學(xué)家愛因斯坦曾經(jīng)說過：“提出一個問題往往比解決一個問題更重要，因為解決一個問題也許僅僅是一個數(shù)學(xué)上的或?qū)嶒炆系募寄芏�。而提出新問題、新的可能性，從新的角度去看舊的問題，卻要有創(chuàng)造性的想象力，而且標(biāo)志著科學(xué)的真正進(jìn)步�！�
    創(chuàng)造性思維的著力點(diǎn)就是創(chuàng)造，而創(chuàng)造的本質(zhì)屬性是要創(chuàng)新、打破固定模式、打破思維定勢，敏捷而靈活地思考問題。在問題面前，人們往往習(xí)慣于憑借自己的經(jīng)驗?zāi)Ｊ娇磫栴}。由于這種思維定勢牢牢地禁錮著人們的思想，使得在剛開始思考問題時便封鎖了其他思路，所得結(jié)果也自然落入俗套而無新意。
    一個新想法往往是一些老要素的新組合，所以應(yīng)該去嘗試各種各樣的組合。需要注意的是，組合方法并不是簡單地相加，而需要把現(xiàn)有的知識、技術(shù)、工藝和智慧進(jìn)行合理的綜合開發(fā)。我們用以下案例來說明這個理念。
例1、5毛錢解決老大難
    在豐田凌志車系儀表故障中，除了儀表背光指示不亮的故障比較多以外，還有一個故障是比較常見的，這個故障在維修中常常使得維修技術(shù)人員束手無策，它就是汽油表指示失靈。
    一般來說，故障現(xiàn)象有以下兩點(diǎn)：① 打開點(diǎn)火開關(guān)后，汽油表上升得非常慢，幾乎難以用肉眼看出其上升；② 打開點(diǎn)火開關(guān)后，汽油表指針會升到中間位置，但是它會上下飄浮。
    從故障現(xiàn)象來看，我們通常會認(rèn)為是汽油液面位置傳感器出了故障，但是當(dāng)我們更換了傳感器后，故障并沒有排除。其實這種故障的原因比較簡單，它的故障點(diǎn)就在儀表電路中。由于這種儀表電路板無法單獨(dú)買到，更換時只能采取更換總成的辦法，但是更換總成大約需要8000元左右，這對車主來說實在有點(diǎn)不劃算。經(jīng)過筆者的仔細(xì)考察，發(fā)現(xiàn)這種故障是位于儀表下部電路板上編號為C515和C517(C515為4.7μF，C517為47μF)的電容漏電造成的，它能使汽油表震蕩電路無法正常工作。這樣，只需花5毛錢購買2個貼片式電容將其換下，故障即可排除。
例2、干電池的妙用
    在多數(shù)人的眼里，1.5 V的干電池只能作為某些小型電器的電源。其實不然，若你能充分運(yùn)用它恒定電壓小、不易損害電子元件的特性，還可以將其作為檢測工具使用。我在多年的維修工作中發(fā)現(xiàn)，用它來檢測點(diǎn)火系故障，方法直觀、便捷而且安全。在此，以皇冠3.0轎車為例來說明具體的檢測方法。該車型的晶體管點(diǎn)火器上有5根線，1號端為點(diǎn)火器的工作電源，2號端為點(diǎn)火線圈初級繞組的負(fù)極輸入，3號端為轉(zhuǎn)速信號，4號端為發(fā)動機(jī)ECU發(fā)出的脈沖點(diǎn)火信號IGT，5號端為點(diǎn)火確認(rèn)信號IGF。假如該點(diǎn)火系出現(xiàn)無高壓火的故障，可以用一節(jié)1.5 V的干電池作為模擬點(diǎn)火信號電壓進(jìn)行診斷。首先從點(diǎn)火器連接插頭上找出IGT這根點(diǎn)火信號線，把干電池負(fù)極搭鐵，找一根帶有探針的導(dǎo)線，導(dǎo)線的一端接干電池的正極。接下來，接通點(diǎn)火開關(guān)，用帶有探針的導(dǎo)線一端接觸IGT點(diǎn)火信號線，然后快速提離，注意觸接IGT信號線時間每次不宜超過3s。
    這個過程等于模擬ECU輸出一次脈沖觸發(fā)信號電壓給點(diǎn)火器，假如此時點(diǎn)火線圈有高壓火輸出，則說明點(diǎn)火線圈及晶體管點(diǎn)火器工作良好，故障應(yīng)在發(fā)動機(jī)ECU、分電器中的G1、G2和Ne線圈或其控制線路中。若此時無高壓火，則說明點(diǎn)火線圈、晶體管點(diǎn)火器或其控制線路有故障。這就把復(fù)雜的點(diǎn)火系電路分成兩大塊，一塊為發(fā)動機(jī)ECU、Gl、G2和Ne信號線圈；另一塊為點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火器等執(zhí)行元件，這種檢測方法大大縮小了故障范圍。
    歌德曾經(jīng)說過，理論是灰色的，而我們的生命之樹常青。我們的生命呵！為何這樣充滿生氣？因為我們會思考。
    在我們的生活中，有著太多的教條。這些條條框框扼殺了我們的創(chuàng)造，僵化了我們的思維，使一個個問題的答案程式化、單一化。多么可悲呵!這是人類的悲劇和不幸，我們在常理與常識的羅網(wǎng)中越裹越緊，最終不能動彈。但是，我們只要能跳出這習(xí)慣性思維的繭，就會驚異地發(fā)現(xiàn)其實世界是豐富多彩的。同一個問題也許會有成千上萬種答案，這就是創(chuàng)造性思維的魅力。
    首先，在認(rèn)識世界的過程中，我們采取不同的角度，就可以有不同的答案。一朵普通的玫瑰花，在植物學(xué)家的眼中就是一株普通的植物個體，有著植物的共性和個體的特性；在畫家的眼中，它就是極富靈氣的一道風(fēng)景，在畫筆下，玫瑰鮮活的形象躍然紙上，讓人忍不住駐足欣賞；若是從詩人的眼中，看到的又是另一番景致，可能這時玫瑰又成為愛情，抑或是美好生活的代言。如果我們將每一次汽車故障排除的過程，都看作是一次全新的藝術(shù)創(chuàng)作，那么我們的工作將充滿愉悅與浪漫，我們的才智將得到淋漓盡致的發(fā)揮……
    當(dāng)然，解決同樣的問題，方法也可以是五花八門——只要我們有一點(diǎn)打破常規(guī)的思想方法。司馬光救人不是著眼于讓人離開水的常規(guī)方法，而是審時度勢，采取了一種創(chuàng)造性的方法。所以，不妨換個角度去思考解決問題的方法。
    當(dāng)然，要能夠體會到這種同一問題有多種答案的絢麗多彩，也絕非易事。有時我們會條件反射地對一個問題產(chǎn)生結(jié)論。然后，該結(jié)論便限制了其他結(jié)論的產(chǎn)生。同時，在我們進(jìn)行創(chuàng)造性思維的時候，我們也許會面臨種種壓力。有人嘲笑這是雕蟲小技，有人認(rèn)為這是離經(jīng)叛道，而對你大加責(zé)難、冷嘲熱諷。所以，要體會到答案是豐富多彩的快樂，就要果敢去沖破思維定勢。
    創(chuàng)造性思維訓(xùn)練應(yīng)掌握以下幾個原則：
一、打破思維定勢
    創(chuàng)造性思維的著力點(diǎn)就是創(chuàng)造，而創(chuàng)造的本質(zhì)屬性是要創(chuàng)新、打破固定模式。人們往往習(xí)慣于憑借自己的經(jīng)驗?zāi)Ｊ娇磫栴}，由于這種思維定勢牢牢禁錮著人們的思想，使得在剛開始思考問題時便封鎖了其他思路，所得結(jié)果也自然落入俗套而無新意。之所以創(chuàng)造性思維能夠推陳出新，是因為頭腦中排除原有思維定勢的制約，讓思想插上翅膀盡情翱翔。
    貝弗里奇在《科學(xué)研究的藝術(shù)》一書中深刻而中肯地論述道：“幾乎在所有的問題上，人腦有根據(jù)自己的經(jīng)驗、知識和偏見，而不是根據(jù)面前的佐證去作判斷的強(qiáng)烈傾向。因此，人們是根據(jù)當(dāng)時的看法來判斷新設(shè)想�！�
二、走出你自己的領(lǐng)域
    試著把你目前的先入之見放在一邊。你用來解決問題的要素不應(yīng)該僅僅是那些特別針對你卷入其中的行業(yè)和過程的東西。只使用這些，你將會得出同樣的老結(jié)論。要記住你的大腦還儲存著有關(guān)的千百種不同問題的材料，從烹飪一直到足球。關(guān)于維修問題的答案可能恰好來自于古典音樂的欣賞。所以永遠(yuǎn)記得去求索。
    一次，歐洲男籃半決賽在保加利亞和捷克兩隊之間展開。離結(jié)束還有8秒鐘時，保加利亞隊領(lǐng)先兩分并且是保加利亞隊底線開球。由于保隊在其他場次小分不如捷克隊，這場比賽必須凈勝捷克隊5分才能出線，而要在最后8秒鐘內(nèi)打進(jìn)3分真是太難了。保隊教練果斷要求暫停，向兩名球員面授機(jī)宜。比賽進(jìn)行后，兩個保隊球員從底線開球帶至中場，這時5名捷克隊員全部退回自己的半場防守。突然，帶球的保隊隊員一個大轉(zhuǎn)身，將球投中自己的籃筐。比賽同時結(jié)束，雙方戰(zhàn)平，根據(jù)比賽規(guī)則，必須加賽5分鐘。在后5分鐘，保隊全力相拼，最終不多不少以5分優(yōu)勢贏了這場比賽，拿走了決賽權(quán)（只有實現(xiàn)持平局面才有可能獲得加時賽，而在8秒鐘想要持平，依靠對方進(jìn)球并且要恰到好處是不可能的。那么采取反常規(guī)做法，自己投自己一個球，完全掌握了主動權(quán)）。
三、嘗試各種各樣的組合
    因為一個新想法往往是一些老要素的新組合，所以應(yīng)該去嘗試各種各樣的組合。把它加倍，就像城市的雙層公共汽車；把它減半，就像比基尼或超短裙；把它擴(kuò)展，就像能一處購足的購物中心或波音747大型飛機(jī)；把它弄干，就像一小袋湯料粉；把它切開，就像面包；把它拉長，就像工裝褲或加長轎車。
    索尼公司把耳機(jī)與一架收音機(jī)組合起來，發(fā)明了隨身聽。高壓炸熟的雞和一種特殊的調(diào)料相結(jié)合成為我們的肯德基炸雞。尼龍與緊身短襯褲結(jié)合產(chǎn)生了連褲襪。沃爾特·迪斯尼把米老鼠與旅游結(jié)合起來，創(chuàng)立了迪斯尼樂園。商店與停車場連在一起就產(chǎn)生了購物中心。通用汽車公司把分期付款和提供不同漆色的銷售方式結(jié)合起來，結(jié)果建立了世界上最大的汽車公司。
四、運(yùn)用你所有的感官
    有意識地試著投入你所有的感官，也會有很大的幫助。如果你的問題已經(jīng)被精確地界定了，那么試著想象某些答案。記著愛因斯坦的相對論是怎樣產(chǎn)生的，那時候他在做白日夢，想象他以一道光的速度在做太空旅行。就這樣做，直到你的頭腦浮想聯(lián)翩，然后……
    明代著名畫家徐丈長小時候非常聰明。一天，正在和小朋友在一起玩耍，村里的一位老者為了考考他，拿了一根長竹竿走過來，竹竿的頂上掛著一包點(diǎn)心，他說：“誰要是能夠不把竹竿橫倒就拿到點(diǎn)心，點(diǎn)心就給他了。”別的小朋友想不出辦法來，但是徐丈長卻做得很好。他將竹竿插入井里，取下點(diǎn)心后再將竹竿拿上來。
    創(chuàng)造性思維的培訓(xùn)可參考對如下問題的解答進(jìn)行鍛煉：
    一輛捷達(dá)CL轎車和一輛普桑轎車，同時患一個毛病，高速時機(jī)油報警燈亮，經(jīng)檢查各自機(jī)油壓力傳感器良好，機(jī)油泵良好，外接直壓式壓力表測量壓力正常。為什么分別更換分電器和發(fā)電機(jī)總成后，故障排除？
    ① 在處理這兩起故障過程中哪些是創(chuàng)新性思維？
    ② 仔細(xì)回憶一下你都有哪些類似的經(jīng)歷。